Case IH 14103 – ADIC (Advanced Data Instrument Cluster): Lichtmaschine-Kontrollleuchte funktioniert nicht (nur ADIC)

Das ADIC (Advanced Data Instrument Cluster) überwacht den Stromkreis der Lichtmaschine-Kontrollleuchte (die Batterieladeanzeige im Armaturenbrett). Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Kombiinstrument eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine durchgebrannte Glühlampe in diesem spezifischen Stromkreis feststellt. Dies ist ein kritischer Fehler, da der Warnleuchtenstromkreis die anfängliche Erregerspannung für den Regler der Lichtmaschine liefert; wenn der Lampenstromkreis ausfällt, beginnt die Lichtmaschine möglicherweise nicht, die Batterie zu laden.

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   Überprüfen Sie die Ausgangsleistung des Ladesystems, indem Sie die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor messen (14,2 V bis 14,5 V zeigen an, dass die Lichtmaschine lädt; ~12 V zeigen an, dass sie nicht erregt wird).

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   Überprüfen Sie das Erregerkabel der Lichtmaschine (angeschlossen an den D+- oder L-Anschluss auf der Rückseite der Lichtmaschine) auf lose Verbindungen, Korrosion oder einen Kabelbruch am Ringkabelschuh.

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   Trennen Sie das Erregerkabel von der Lichtmaschine und prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Lichtmaschine-Stecker und dem Kabelbaum des Kombiinstruments.

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   Prüfen Sie die Glühlampe im Kombiinstrument auf einen durchgebrannten Glühfaden.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen gebrochenen oder aufgescheuerten Erregerdraht in der Nähe der Lichtmaschine ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den Draht mit Schrumpfverbindern. Befestigen Sie ihn wieder sicher am D+/L-Anschluss.

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   Zugang zum Kombiinstrument

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, entfernen Sie die Lenksäulenabdeckungen oder Armaturenbrettverkleidungen, um Zugang zur Rückseite des ADIC (Kombiinstrument) zu erhalten.

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   Glühlampe ersetzen

   Suchen Sie die Fassung für die Lichtmaschine-Kontrollleuchte auf der Rückseite des Kombiinstruments. Drehen Sie die Fassung gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Ziehen Sie die Glühlampe heraus und überprüfen Sie den Glühfaden. Wenn er durchgebrannt ist oder mit einem Multimeter eine Unterbrechung anzeigt, ersetzen Sie ihn durch eine neue 12V 1W Glühlampe. (Hinweis: Einige neuere ADIC-Paneele verwenden gelötete LEDs; wenn die LED auf einer versiegelten Platine ausgefallen ist, erfordert das Kombiinstrument möglicherweise eine professionelle Reparatur oder einen Austausch).

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   Lichtmaschine-Regler testen

   Wenn die Glühlampe und die Verkabelung beide einwandfrei sind, kann der Fehler ein interner offener Stromkreis im Spannungsregler der Lichtmaschine sein, der verhindert, dass das ADIC den geschlossenen Stromkreis erkennt. In diesem Fall muss der Spannungsregler oder die gesamte Lichtmaschine ersetzt werden.

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   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Bauen Sie das Kombiinstrument wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON – die Lichtmaschine-Kontrollleuchte sollte nun aufleuchten. Starten Sie den Motor, und die Lampe sollte erlöschen. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 14103 in einen inaktiven Zustand übergegangen oder gelöscht wurde.