Case IH 14118 – Vehicle Electronic Control Unit (VECU) or Advanced Display Instrument Cluster (ADIC) / Cab Controller: ABS vorhanden, aber nicht konfiguriert
Fehlerbeschreibung
Dies ist ein Konfigurationsfehler. Das Controller Area Network (CAN-Bus) des Traktors erkennt aktiv ein Antiblockiersystem (ABS)-Modul oder empfängt ABS-bezogene CAN-Nachrichten, aber die zentrale Konfigurationsdatei des Fahrzeugs hat die ABS-Option nicht aktiviert.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Puma
- Optum
- Magnum
- Steiger
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Achsen und Bremsleitungen des Traktors physisch, um festzustellen, ob er tatsächlich mit einem ABS-Modul und Raddrehzahlsensoren ausgestattet ist.
Wenn der Traktor kein ABS hat, überprüfen Sie das CAN-Bus-Netzwerk auf ein Modul, das fälschlicherweise ABS-Daten sendet. Dies kann passieren, wenn ein Modul (wie ein TECU oder Bremssteuergerät) kürzlich durch eine falsch programmierte Einheit ersetzt wurde.
Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die aktuelle Konfigurationsdatei des Traktors zu überprüfen, um festzustellen, ob die ABS-Option versehentlich deaktiviert wurde oder ob die VECU einen Speicherfehler/Spannungsabfall erlitten hat, der ihre Konfiguration zurückgesetzt hat.
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.
Zündung einschalten
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (Motor aus).
Konfiguration und Fehlercodes auslesen
Öffnen Sie die EST-Software und lesen Sie die aktuelle Fahrzeugkonfiguration und die aktiven Fehlercodes aus.
ABS konfigurieren (falls vorhanden)
Wenn der Traktor mit ABS ausgestattet IST: Navigieren Sie zum Fahrzeugkonfigurationsmenü. Suchen Sie die ABS-Option und ändern Sie ihren Status auf „Installiert“ oder „Aktiviert“. Speichern und schreiben Sie die aktualisierte Konfiguration in die VECU/das Kombiinstrument.
Fehlerhaftes Modul neu konfigurieren (falls nicht vorhanden)
Wenn der Traktor NICHT mit ABS ausgestattet ist: Identifizieren Sie, welches Modul am CAN-Bus fälschlicherweise ABS-Signale sendet. Flashen oder konfigurieren Sie das fehlerhafte Modul neu, sodass es den tatsächlichen Baudaten des Traktors entspricht.
Fehlercodes löschen
Löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST.
Reparatur überprüfen
Betätigen Sie den Zündschlüssel (ausschalten, 30 Sekunden warten, wieder einschalten), um zu überprüfen, ob der Fehlercode 14118 nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Fahrzeugelektronik-Steuergerät (VECU)
OEM-Teilenummer variiert je nach Fahrgestell/Seriennummer
ABS-Modulatorventil / Steuermodul
OEM-Teilenummer variiert je nach Fahrgestell/Seriennummer
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