Case IH 142 – TRANS: Der Federweg der Vorderachsfederung wurde nicht kalibriert.

Das Steuersystem des Traktors hat die oberen und unteren physikalischen Grenzen des Federwegs der gefederten Vorderachse verloren (oder nie gelernt). Ohne diese Parameter wird das aktive Vorderachsfederungssystem deaktiviert oder begrenzt, um mechanische Schäden zu vermeiden.

• MX Magnum
• Magnum 215–370
• Magnum 235-340 (Series 4)
• TG Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Steiger Series

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   Prüfen Sie auf begleitende TRANS-Fehlercodes (wie 141, 145 oder 150), die auf Sensorfehler hinweisen.

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   Überprüfen Sie den Positionssensor der Vorderachsfederung und dessen Gestänge physisch auf Festfressen oder Bruch durch Schlamm und Feldverunreinigungen.

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   Überprüfen Sie die Sensorspannung, indem Sie den Steckverbinder des Positionssensors rückseitig prüfen (muss unter 5V, aber über 740mV liegen, um das Auslösen von Fehlercode 141 zu vermeiden).

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   Überprüfen Sie die Drücke der Hydraulikspeicher der Vorderachsfederung, um sicherzustellen, dass sie nicht überladen sind (z. B. 856-899 PSI für bestimmte Magnum-Modelle), was zum Fehlschlagen der Kalibrierung führt.

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   Fehlerhafte Hardware reparieren oder ersetzen.

   Wenn das Gestänge des Positionssensors festsitzt, gebrochen ist oder während des Multimetertests außerhalb des Bereichs liegt, ersetzen Sie den Positionssensor der Vorderachse.

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   Sensorposition einstellen.

   Wenn der Sensor intakt, aber außerhalb des Bereichs ist, stellen Sie die Position des Federungspotentiometers oder der Halterung manuell ein, bis die Spannung innerhalb der erwarteten Parameter (zwischen 740mV und 5V) liegt.

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   Kalibrierungszyklus starten.

   Greifen Sie über das H-Menü des Armlehnen-Displays oder das Case IH Electronic Service Tool (EST) auf das Kalibrierungsmenü des Traktors zu. Wählen Sie den Kalibrierungsvorgang für die Vorderachsfederung aus.

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   Kalibrierungszyklus durchführen.

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf ebenem Boden steht und die Vorderachse frei beweglich ist. Das System hebt und senkt die Vorderachse automatisch an ihre physikalischen Grenzen, um den Federweg zu lernen.

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   Codes überprüfen und löschen.

   Nach erfolgreichem Abschluss des Kalibrierungszyklus sollte der Fehlercode 142 inaktiv werden. Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der Schalter der gefederten Vorderachse und die Fahrwerksregelung korrekt funktionieren.