Case IH 1487-04 - ICM – ICM: Displayfehler - TFT_LED (TFT-Hintergrundbeleuchtung)

Der Fehlercode "-04" (FMI) weist speziell darauf hin, dass die Vkey-Leitung aufgrund eines Masseschlusses ("curto com o terra") oder einer durchgebrannten Sicherung ("fusível queimado") ausgefallen ist. Dies bedeutet, dass der Stromkreis, der die TFT-Hintergrundbeleuchtung des Displays versorgt, einen Masseschluss hat oder seine abgesicherte Stromquelle verloren hat.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect (250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Steiger AFS Connect (420, 470, 500)

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   Überprüfen Sie die 5A-Dauerplus-Sicherung für das Kombiinstrument (z. B. Sicherung F-068) auf der Vkey-Leitung auf eine durchgebrannte Sicherung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Display und das ICM versorgt, auf Scheuerstellen, blanke Drähte oder Quetschungen, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterien der Maschine vollständig geladen und die Anschlüsse fest sind.

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   Module ausschalten

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS. Warten Sie 2 bis 5 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung, bevor Sie die Batterien abklemmen, damit die Module korrekt herunterfahren können.

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   Batterien abklemmen

   Klemmen Sie die Batterien ab.

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   Sicherungen prüfen und ersetzen

   Suchen Sie den Sicherungskasten in der Kabine und prüfen Sie die mit dem ICM verbundenen Sicherungen (z. B. die 5A-Sicherung F-068). Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen.

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   Verkabelung verfolgen und reparieren

   Wenn die Sicherung sofort nach Wiederherstellung der Stromversorgung erneut durchbrennt, verwenden Sie ein Multimeter, um die Vkey-Leitung/den Stromkreis der TFT-Hintergrundbeleuchtung zwischen dem ICM und dem Display zu verfolgen, um den Masseschluss zu lokalisieren. Reparieren Sie die beschädigte Verkabelung.

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   Display oder ICM ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Sicherungen intakt sind, der Fehler jedoch weiterhin besteht, hat das AFS Pro 1200 Display oder das ICM selbst einen internen Hardware-Kurzschluss und muss ersetzt werden.

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   Diagnosetool anschließen

   Wenn das ICM ersetzt wird, schließen Sie das Electronic Service Tool (EST) an den CAN1/ISOBUS-Diagnosesteckverbinder (Steckverbinder 1) an.

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   Neues ICM konfigurieren

   Wählen Sie das Konfigurationselement in der EST-Symbolleiste, gehen Sie zur allgemeinen Konfiguration und konfigurieren Sie das neue ICM entsprechend den spezifischen Parametern des Traktors (z. B. Motortyp, Getriebe usw.).