Case IH 14901 – CAN Network / Main Vehicle Controller: Motorsteuergerät fehlt (EDC16)

Dies ist ein CAN-Bus-Kommunikationsfehler, der darauf hinweist, dass das Hauptfahrzeugnetzwerk die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECU) verloren hat. Das System erwartet Daten vom Motorsteuergerät, empfängt jedoch kein Signal, was bedeutet, dass das Modul entweder nicht mit Strom versorgt wird, getrennt ist, einen Kabelbaumfehler aufweist oder intern defekt ist.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
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• Case IH Puma Series (Puma 140, 155, 165, 180, 195, 210, 225)
• Case IH Maxxum Series
• Case IH Steiger Series
• Case IH Farmall Series

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung und Masse des EDC16-Motorsteuergeräts, einschließlich der Batterieversorgung und der Versorgung des Motorabschaltrelais.

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   Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais, die das Motorsteuergerät mit Strom versorgen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum EDC16-Steuergerät führt, auf Scheuerstellen, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene/korrodierte Stifte.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss oder ECU-Steckverbinder bei abgeklemmter Batterie (sollte ungefähr 60 Ohm betragen).

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   ECU-Steckverbinder prüfen

   Suchen Sie das Bosch EDC16-Steuergerät (typischerweise an der Seite des Motors montiert). Trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder.

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   Reinigen und wieder einsetzen

   Bei Schmutz, Feuchtigkeit oder leichter Korrosion reinigen Sie die Pins mit einem speziellen elektrischen Kontaktreiniger. Lassen Sie ihn vollständig trocknen, tragen Sie Dielektrikumfett auf die Dichtung auf und schließen Sie den Kabelbaum fest wieder an.

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   Kabelbaum auf Durchgang prüfen

   Wenn die Steckverbinder sauber sind, verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den CAN-Bus-Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät-Kabelbaum und dem Hauptkabinensteuergerät durchzuführen. Reparieren Sie alle Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zur Masse.

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   Relais prüfen

   Tauschen Sie das Motorabschaltrelais (oder das Haupt-ECU-Leistungsrelais) gegen ein bekanntermaßen gutes Relais desselben Typs aus, um einen klemmenden Relaiskontakt auszuschließen.

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   ECU ersetzen/klonen

   Wenn der Kabelbaum, der CAN-Bus-Widerstand, die Stromversorgung und die Massen alle einwandfrei geprüft wurden, der Fehlercode 14901 jedoch weiterhin besteht, hat das EDC16-Steuergerät wahrscheinlich einen internen Hardwarefehler erlitten. Das Steuergerät muss ausgebaut und entweder zur Klonung/Reparatur an einen Spezialisten geschickt oder durch ein neues, von einem Case IH-Händler programmiertes Gerät ersetzt werden.