Case IH 14909 – ADIC / ICU: SWCD fehlt (VA) / SWCD nicht vorhanden (VA)

Das Hauptinstrumenten-Cluster hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem SWCD-Monitor verloren, oder das Cluster ist so konfiguriert, dass es das Display erwartet, dieses aber physisch nicht im Netzwerk erkannt wird.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series (145, 165, 180, 195, 210, 225)
• Case IH Magnum Series (215, 235, 275)
• Case IH Steiger Series
• Case IH Maxxum Series

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   Überprüfen Sie, ob das SWCD-Display tatsächlich in der Kabine installiert ist (es könnte entfernt worden sein, aber das ADIC ist immer noch darauf programmiert, danach zu suchen).

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   Überprüfen Sie die Sicherungen, die das Display und das ISOBUS-System mit Strom versorgen.

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   Prüfen Sie den SWCD-Kabelbaumsteckverbinder auf korrekte 12V-Stromversorgung und Masse.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum SWCD und zum hinteren ISOBUS-Trennsteckverbinder führt, auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder lose Verbindungen.

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   Überprüfen Sie die Pins auf der Rückseite des Monitors auf Korrosion oder Verbiegungen.

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   Prüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen am SWCD-Steckverbinder auf Durchgang zum ADIC und überprüfen Sie den korrekten Abschlusswiderstand (ca. 60 Ohm über den Bus bei abgeklemmter Batterie).

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um die CAN-Bus-Module zu schützen.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn Sie während der Diagnosephase gebrochene Kabel oder korrodierte Pins gefunden haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.

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   Modulaustausch

   Wenn Strom-, Masse- und CAN-Leitungen vollständig intakt sind, das SWCD jedoch nicht reagiert und der Fehlercode weiterhin besteht, ist der SWCD-Monitor selbst intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Neukonfiguration

   Wenn der Traktor kein SWCD haben soll, müssen Sie auf das ADIC-Konfigurationsmenü zugreifen (oft über das 'HH-Menü' im Cluster oder mit dem elektronischen Servicetool des Händlers), um die Steuergeräteliste zu aktualisieren und das 'VA'-Modul aus dem erwarteten Bestand des Clusters zu entfernen.

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der Reparatur oder Neukonfiguration löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes (bei einigen Modellen erfolgt dies durch Navigieren zum H8- oder HC-Menü im Cluster, um gespeicherte EEPROM-Fehlercodes zu löschen). Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 14909 nicht erneut auftritt.