Case IH 14912 – ADIC (Advanced Data Instrument Cluster): Basis-Kombiinstrument mit Tastenfeld

Zeigt an, dass das System für ein Advanced Data Instrument Cluster (ADIC) der Basisversion mit Tastenfeld programmiert ist oder dieses derzeit erkennt. Es handelt sich primär um einen Konfigurations- oder Hardware-Identifikationscode.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Puma
• Steiger
• Magnum
• MX/TG series
• T7 series
• T6000 series

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   Überprüfen Sie das Kombiinstrument des Traktors physisch, um festzustellen, ob es sich um ein „Basis“- (HY-Modul) oder „Erweitertes“- (HX-Modul) Kombiinstrument handelt und ob das Tastenfeld vorhanden ist.

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   Schließen Sie das spezielle OEM-Diagnosetool/Schalter (Teile-Nr. 380000843) an die Diagnosebuchse an und drehen Sie den Zündschlüssel auf ON.

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   Verwenden Sie die „Dimmen“-Taste am Kombiinstrument, um zum H4-Menü zu navigieren, um die Software-Revisionsstufe zu überprüfen und zu bestätigen, ob das System ein HX- oder HY-Modul erkennt.

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   Stellen Sie sicher, dass keine begleitenden CAN-Bus-Fehler (wie Fehlercode 2090) vorliegen, die auf eine Unterbrechung der CAN-Kommunikation zwischen dem ADIC und dem Getriebesteuergerät hinweisen.

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   Diskrepanzen beheben

   Wenn das Kombiinstrument kürzlich ersetzt wurde, stellen Sie sicher, dass das korrekte Ersatzteil verwendet wurde (Basis- vs. Erweitertes Kombiinstrument). Wenn ein erweitertes Kombiinstrument installiert wurde, das System jedoch für ein Basis-Kombiinstrument programmiert ist, muss die Steuergerätekonfiguration mit dem elektronischen Servicetool des Händlers aktualisiert werden, um sie an die installierte Hardware anzupassen.

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   Gespeicherte Codes löschen

   Wenn die Hardware korrekt ist und der Code ein gespeicherter historischer Fehler ist, verwenden Sie den Diagnoseschalter, um durch die HH-Menüs zu navigieren.

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   Auf das HC-Menü zugreifen

   Wählen Sie das HC-Menü, um alle gespeicherten Fehlercodes aus dem EEPROM zu löschen, ohne die Kalibrierungsinformationen des Traktors zu löschen. (Hinweis: Verwenden Sie das H8-Menü nur, wenn Sie alle Kalibrierungswerte auf die Standardwerte zurücksetzen möchten).

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   Modulaustausch

   Wenn das ADIC vollständig funktionsunfähig ist, das Tastenfeld ausgefallen ist oder es keine Konfigurationsprogrammierung akzeptiert, muss das Kombiinstrument selbst ersetzt werden.

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   Abschließende Überprüfung

   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 14912 (und alle damit verbundenen Konfigurationsfehler 14920) nicht erneut auftreten.