14920

Case IH 14920 – Steering Controller: Konfigurationsfehler (nur ADIC)

Fehlerbeschreibung

Die Netzwerkkonfiguration ist unvollständig und wurde nicht erkannt. Insbesondere weist dies auf eine Nichtübereinstimmung oder fehlende Kommunikation auf dem CAN-Bus bezüglich des ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) hin, wobei oft festgestellt wird, dass das XCM (elektronisches Modul) nicht erkannt wird.

Gilt für diese Maschinen

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Case IH Puma series (165, 180, 195, 210, 225 CVX, SWB PUMA)
  • Case IH Steiger series
  • Case IH Magnum and MX/TG series
  • Case IH Farmall series

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um die CAN-Bus-Netzwerkkonfiguration zu überprüfen und festzustellen, welche Module derzeit kommunizieren.

  2. Überprüfen Sie, ob das XCM-Modul im Netzwerk vorhanden ist und ob das ADIC ordnungsgemäß erkannt wird.

  3. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der Lenkungssteuerung und dem ADIC auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder Korrosion.

  4. Prüfen Sie, ob das ADIC oder die Lenkungssteuerung kürzlich keinen Strom hatte oder ein Software-Update/eine Kalibrierung benötigt.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  2. Netzwerk-Scan durchführen

    Führen Sie einen vollständigen Netzwerk-Scan durch, um fehlende oder falsch konfigurierte Module zu identifizieren.

  3. Netzwerk neu konfigurieren

    Wenn die Netzwerkkonfiguration unvollständig ist, verwenden Sie das EST, um das Netzwerk neu zu konfigurieren und die Kommunikation mit dem ADIC und der Lenkungssteuerung wiederherzustellen.

  4. Module neu flashen

    Wenn die Software des ADIC oder der Lenkungssteuerung beschädigt oder veraltet ist, flashen Sie die Module mit der neuesten Softwareversion neu.

  5. Verkabelung reparieren

    Wenn bei der Kabelinspektion ein physischer Kommunikationsfehler festgestellt wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten CAN-Bus-Kabelbaum oder die Steckverbinderstifte.

  6. Reparatur überprüfen

    Löschen Sie die Fehlercodes, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 14920 nicht erneut auftritt. Wenn die ADIC-Hardware intern defekt ist und die Konfiguration nicht beibehält, ersetzen Sie das ADIC.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    47364390

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    47418399

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    47641801

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    48006628

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    84602292

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    90433711

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • ADIC (Analog/Digital Instrument Cluster) / Armaturenbrettanzeige

    84569058

    Erfordert oft eine Händlerprogrammierung/Stundenübertragung bei der Installation.

  • Lenkungssteuerung

    Generischer Teilname; die genaue Teilenummer hängt vom spezifischen Traktormodell und der Lenkventilkonfiguration ab.

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