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Case IH 15 – Electronic Hitch Controller: Lastsensorbolzen-Kurzschluss nach +12 Volt, Lastsensorbolzen defekt oder korrodiert

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt einen Kurzschluss nach Plus (+12V) im Signalkreis des Sensors, oder der Lastsensorbolzen (Zugkraftbolzen) selbst ist intern defekt oder stark korrodiert.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • 7100
  • 7200
  • 8900
  • 7110
  • 7120
  • 7240
  • 8950
  • MX Series
  • MX100
  • MX285
  • Magnum 215
  • Magnum 405
  • MXM 120-190
  • Maxxum
  • Puma
  • TG Series
  • T8 Series
  • TM
  • T7 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder an den Lastsensorbolzen auf Feuchtigkeit, Korrosion oder physische Beschädigungen.

  2. Trennen Sie den Kabelbaum vom Zugkraftbolzen und prüfen Sie das Signalkabel auf der Kabelbaumseite des Traktors mit einem Multimeter auf einen Kurzschluss nach +12 Volt.

  3. Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Steckverbinder des Zugkraftbolzens und dem Hubwerkssteuergerät, um sicherzustellen, dass keine Kabelbrüche vorliegen.

  4. Messen Sie den internen Widerstand des Zugkraftbolzen-Sensors selbst über seine Anschlussstifte (z. B. Pin A zu Pin C, Pin B zu Pin C), um zu überprüfen, ob der Sensor intern defekt ist.

Reparaturschritte

  1. Steckverbinder lokalisieren

    Option A (Eliminierungskit): Lokalisieren Sie die Kabelsteckverbinder für den linken und rechten Zugkraft-Lastsensorbolzen am Heck des Traktors.

  2. Kabelbaum abziehen

    Ziehen Sie den werkseitigen Kabelbaum von beiden defekten Zugkraftbolzen ab.

  3. Eliminierungsmodule installieren

    Stecken Sie die beiden elektronischen Lastsensor-Eliminierungsmodule direkt in den Kabelbaum des Traktors.

  4. Verkabelung sichern

    Sichern Sie die Module und die Verkabelung mit Kabelbindern.

  5. Hubwerk abstützen

    Option B (OEM-Ersatz): Senken Sie das 3-Punkt-Hubwerk ab und stützen Sie die unteren Zuglenker sicher ab, um die Bolzen zu entlasten.

  6. Steckverbinder trennen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Zugkraftbolzen.

  7. Hardware entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsteile/Schrauben, die den Zugkraftbolzen halten.

  8. Zugkraftbolzen entfernen

    Treiben Sie den korrodierten Zugkraftbolzen heraus (dies kann bei starker Korrosion Kriechöl und Kraft erfordern).

  9. Neuen Bolzen installieren

    Reinigen Sie die Bohrung, installieren Sie den neuen OEM-Zugkraftsensorbolzen und montieren Sie die Befestigungsteile wieder.

  10. Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und löschen Sie die Fehlercodes.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (ältere Modelle)

    305135A1

    Wird als Kit mit 2 Modulen und Kabelbindern verkauft. Deaktiviert die Zugkraftregelung, behebt aber den Fehlercode.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (ältere Modelle)

    1964916C3

    Wird als Kit mit 2 Modulen und Kabelbindern verkauft. Deaktiviert die Zugkraftregelung, behebt aber den Fehlercode.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (neuere Modelle)

    283771A1

    Hy-Capacity (Teile-Nr. 8302386) oder Reliable Aftermarket Parts.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (neuere Modelle)

    283771A2

    Hy-Capacity (Teile-Nr. 8302386) oder Reliable Aftermarket Parts.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (neuere Modelle)

    87325914

    Hy-Capacity (Teile-Nr. 8302386) oder Reliable Aftermarket Parts.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (neuere Modelle)

    87773863

    Hy-Capacity (Teile-Nr. 8302386) oder Reliable Aftermarket Parts.

  • Zugkraft-Lastsensorbolzen-Eliminierungskit (neuere Modelle)

    87351611WDF

    Hy-Capacity (Teile-Nr. 8302386) oder Reliable Aftermarket Parts.

  • SENSOR; Bolzen, Zugkraftregelung

    87351611

    Passend für neuere Case IH Magnum Serie Traktoren.

  • SENSOR; Bolzen, Zugkraftregelung

    87661279

    Passend für neuere Case IH Magnum Serie Traktoren.

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