Case IH 15 – PTO Controller: Fehlerhaftes, fehlendes oder unplausibles Signal vom Zapfwellen-Einschalter

Das Steuergerät erkennt, dass der Zapfwellenschalter entweder zu schnell betätigt wurde oder der magnetische Positionssensor am Hebel nicht konstant sendet. Dies wird meistens dadurch verursacht, dass der kleine runde Magnet an der Seite des Hebels verschmutzt, beschädigt oder ganz abgefallen ist, was das für die Betätigung des Schalters erforderliche Magnetfeld stört.

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   Sichtprüfung des Magneten: Suchen Sie den Zapfwellen-Einschaltgriff und überprüfen Sie den kleinen runden Magneten an der Seite des Hebels. Stellen Sie sicher, dass der Magnet tatsächlich vorhanden und nicht abgefallen ist.

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   Auf Fremdkörper prüfen: Überprüfen Sie den Magneten und den Schalterbereich auf Ansammlungen von Schmutz, Stroh oder Metallspänen. Fremdkörper blockieren das Magnetfeld, wodurch der Schalter ein fehlerhaftes Signal an das Steuergerät sendet.

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   Sensor reinigen: Verwenden Sie Druckluft, um den Magneten und den Schalterbereich gründlich abzublasen.

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   Auf Sekundärcodes prüfen: Ein defekter Zapfwellenschalter löst oft gleichzeitig den Fehlercode 63 (Fehler des Zapfwellendrehzahlsensors) aus. Da der defekte Schalter kein konstantes Einschaltsignal sendet, erfasst das Steuergerät das Drehzahlsensorsignal nicht richtig, was einen Sekundärcode auslöst.

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   Reinigen und erneut testen

   Bevor Sie Teile austauschen, verwenden Sie Druckluft, um sämtliches Stroh und Schmutz hinter der Bedienabdeckung, wo sich der Zapfwellenhebel befindet, zu entfernen. Betätigen Sie den Zapfwellenhebel normal. Wenn der Fehlercode gelöscht wird und die Zapfwelle einschaltet, ist keine weitere Reparatur erforderlich.

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   Zugang zum Schalter

   Wenn der Magnet fehlt oder der Schalter defekt ist, trennen Sie die Fahrzeugbatterie. Entfernen Sie die inneren rechten Verkleidungs-/Bedienfeldabdeckungen, um Zugang zur Basis des Zapfwellenhebels und zum Kabelbaum des Schalters zu erhalten.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Magnet fehlt, ersetzen Sie die Magnet-/Hebelbaugruppe. Wenn der Schalter defekt ist, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Zapfwellen-Positionsschalter ab. Schrauben Sie den alten Schalter von seiner Halterung ab und installieren Sie den neuen Schalter. Stellen Sie sicher, dass er richtig auf den Magnetweg des Hebels ausgerichtet ist.

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidungen. Schließen Sie die Batterie wieder an. Möglicherweise müssen Sie eine Zapfwellen-Neukonfiguration/-Kalibrierung über die Diagnoseanzeige des Traktors durchführen, um die gespeicherten Fehler zu löschen und dem Steuergerät die Parameter des neuen Schalters beizubringen.