Case IH 15 – Transmission ECM: C1_SW_LO_DIS_ERR

Dieser Getriebefehler weist auf einen Deaktivierungsfehler des LO-Drucktasters (Kupplung 1 Schalter Niedrig) am Schalthebel hin. Das Getriebesteuergerät hat einen anomalen elektrischen Zustand im Schaltkreis dieses Schalters (Kurzschluss nach Masse, Kurzschluss nach 5V/12V oder offener Stromkreis) erkannt, was einen CP/SL Dis (Kupplungspedal / Wendeschalthebel Deaktiviert) Korrektureffekt auslöst, der die Getriebegänge aus Sicherheitsgründen kritisch begrenzt oder deaktiviert.

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• Farmall
• TN60A
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• TN75A
• TN85A
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   Führen Sie einen Live-Schaltertest mit dem Diagnose-H-Menü (Menü H5) durch, um zu sehen, ob das Getriebe-ECM die LO-Drucktastereingabe registriert.

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   Überprüfen Sie die Live-Fehlercodes im Menü HD, um festzustellen, ob der Fehler aktuell aktiv oder nur gespeichert ist.

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   Überprüfen Sie den LO-Drucktaster am Schalthebel physisch auf Klemmen, Schmutzeintritt oder mechanischen Kollaps.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Schalthebel und dem Getriebe-ECM auf einen offenen Stromkreis, Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss zur 5V/12V Sensorversorgung.

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   Stromversorgung trennen

   Parken Sie den Traktor sicher, drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS-Position und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Wenn der H5-Schaltertest fehlgeschlagen ist, demontieren Sie vorsichtig den Hauptschalthebelknauf, um Zugang zu den HI/LO-Drucktaster-Mikroschaltern zu erhalten.

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   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn der LO-Schalter mechanisch defekt oder intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie den Schalter oder die gesamte Schalthebelknaufbaugruppe. Wenn der Schalter mit einem Multimeter einwandfrei funktioniert, verfolgen Sie den Kabelbaum am Hebel entlang und unter dem Kabinenboden zum Getriebe-ECM und reparieren Sie alle gescheuerten oder gebrochenen Kabel.

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   Wieder zusammenbauen und anschließen

   Bauen Sie den Schalthebel wieder zusammen und schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

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   Codes löschen

   Rufen Sie das Diagnose-H-Menü auf und wählen Sie Menü HC, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.

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   Getriebe wieder aktivieren

   Setzen Sie das System zurück und aktivieren Sie die Gänge wieder, indem Sie den Power Shuttle (SL) FNR-Hebel betätigen und/oder das Kupplungspedal (CP) vollständig durchtreten.