Case IH 15006 – Steering Controller: Wegeventil Linear Variable Displacement Transducer (LVDT) – offener Stromkreis.

Das Steuergerät hat das elektrische Signal vom Wegeventil-LVDT verloren. Ein offener Stromkreis bedeutet, dass der elektrische Pfad unterbrochen ist, was typischerweise durch ein durchtrenntes Kabel, einen nicht angeschlossenen Steckverbinder oder einen internen Fehler des Sensors selbst verursacht wird.

• Puma/Mid Range Magnum
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• Puma series
• Magnum series
• Steiger series

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   Suchen Sie den Hydraulikventilblock der Schnelllenkung (in der Nähe des Lenk-Orbitalventils) und überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Wegeventil-LVDT führt, auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder durchtrennte Kabel.

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   Ziehen Sie den LVDT-Sensorstecker ab und prüfen Sie ihn auf zurückgeschobene Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt im Steckverbinder.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung des Kabelbaums vom LVDT-Steckverbinder zurück zu den Pins des Lenksteuergeräts (KA). Stellen Sie sicher, dass der Sensor seine 5V-Referenzspannung und Masse erhält.

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins des LVDT-Sensors. Wenn das Multimeter „OL“ (Out of Limits/unendlicher Widerstand) anzeigt, ist der Sensor intern defekt.

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   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Schnelllenk-Wegeventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Verkabelung fehlerhaft ist: Das gebrochene Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern spleißen und reparieren oder den beschädigten Pigtail-Steckverbinder ersetzen.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Wenn der Sensor defekt ist: Trennen Sie den elektrischen LVDT-Steckverbinder. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den LVDT am Wegeventilgehäuse halten, und entnehmen Sie den Sensor vorsichtig.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen LVDT-Sensor, stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Dichtungen richtig sitzen, und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

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   Komponenten wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Fehlercode löschen

   Verbinden Sie das Electronic Service Tool (EST) oder verwenden Sie die Onboard-Diagnoseanzeige des Traktors, um den Fehlercode 15006 zu löschen.

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   System kalibrieren

   Da ein Lenkpositionssensor ersetzt wurde, müssen Sie das Kalibrierungsverfahren für die Schnelllenkung / den Lenkwinkel über das EST oder das H1-Kalibrierungsmenü des Traktors durchführen, um sicherzustellen, dass das Steuergerät die neuen Basisspannungswerte des Sensors lernt.