Case IH 15201 - AST – Advanced Steering (AST) / Steering Valve Controller (SVC): Batteriespannung des Lenkventil-Steuergeräts zu niedrig

Die elektrische Spannung, die dem Steuergerät des fortschrittlichen Hydrauliklenksystems des Traktors zugeführt wird, ist unter den minimalen Betriebsschwellenwert gefallen.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum Series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum CVX Series (100, 110, 120, 130)
• Farmall Series (115U, 40-50 CVT)
• Steiger & Quadtrac Series (AFS Connect)

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   Prüfen Sie die Hauptbatteriespannung und die Ladeleistung der Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass das primäre elektrische System ausreichend Strom erzeugt (12V bis 14V).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Lenkventil-Steuergerät (SVC) führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder lose Masseverbindungen.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am SVC und messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an den Stromversorgungsstiften. Vergleichen Sie diese mit der Batteriespannung, um einen Spannungsabfall zu identifizieren.

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   Überprüfen Sie die spezifischen Sicherungen und Relais, die das AST/SVC-Subsystem mit Strom versorgen, auf Korrosion oder teilweisen Ausfall.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um die Sicherheit zu gewährleisten.

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   Stromquellen reinigen

   Reinigen Sie die Hauptbatteriepole, Batteriemasseanschlüsse und Chassis-Massebänder, da schlechte Masseverbindungen eine Hauptursache für Niederspannungsfehlercodes sind.

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   Steuergeräteanschlüsse prüfen

   Suchen Sie das Lenkventil-Steuergerät. Trennen Sie den Hauptkabelbaum und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Stifte. Bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Diagnose-Pin-Test eine niedrige Spannung am Steckverbinder (aber gute Spannung an der Batterie) ergab, verfolgen Sie den Stromkreis zurück zum Sicherungskasten. Reparieren Sie beschädigte Kabel und ersetzen Sie korrodierte Sicherungen oder Relais in diesem Stromkreis.

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   Steuergerät ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn die Verkabelung dem SVC volle, stabile Batteriespannung liefert, der Fehlercode 15201 jedoch weiterhin besteht, liegt ein interner Hardwarefehler des Steuergeräts vor und es muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Greifen Sie auf die On-Board-Diagnose zu, um den Fehlerspeicher zu löschen, indem Sie die 'H-Menüs' mit den Schaltern am Kombiinstrument navigieren (Navigieren Sie zum R1-Modul, Menü H3, und wählen Sie das AST-System), oder indem Sie einen Diagnose-Laptop des Händlers verwenden.

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   Probefahrt

   Betreiben Sie den Traktor und betätigen Sie das Lenksystem, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.