Case IH 15202 - AST – AST (Advanced Steering / Auto Steering) / Steering Valve Controller (SVC): Ausfall des Lenkventilsteuergeräts – Software-Flash-Test fehlgeschlagen

Dieser Fehlercode weist auf einen internen Fehler im Speicher des Steuergeräts hin. Insbesondere hat das Modul seinen internen Selbsttest des Flash-Speichers, in dem die Betriebssoftware gespeichert ist, nicht bestanden. Dies bedeutet, dass die Software entweder beschädigt ist oder der physische Flash-Speicherchip im Steuergerät einen Hardwarefehler erlitten hat.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum CVX Series Tractors (Models 100, 110, 120, 130)

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   Stellen Sie sicher, dass das Lenkventilsteuergerät eine saubere, ununterbrochene Stromversorgung und Masse erhält, um Spannungsabfälle oder -spitzen auszuschließen, die Speicherlesefehler verursachen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass die CAN-Bus-Kommunikationsleitungen zum AST-Subsystem intakt sind und keinen Kurzschluss aufweisen, da dies die Modulinitialisierung unterbrechen kann.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die aktuelle Softwareversion auf dem Lenkventilsteuergerät (SVC) zu überprüfen.

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   Software-Neuflash versuchen

   Versuchen Sie mit dem CNH EST-Diagnoselaptop, das Lenkventilsteuergerät mit der neuesten OEM-Software neu zu flashen.

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   Fehlercodestatus überprüfen

   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und testen Sie das AST-Subsystem erneut. Wenn der Flash-Vorgang erfolgreich ist und der Fehlercode gelöscht wird, war die Ursache eine Anomalie durch Softwarekorruption.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn das EST-Tool nicht mit dem Modul kommunizieren kann, der Flash-Vorgang fehlschlägt oder der Fehlercode 15202 sofort nach einem erfolgreichen Flash zurückkehrt, ist der interne Flash-Speicherchip dauerhaft beschädigt. Die Hardware des Lenkventilsteuergeräts muss ersetzt werden.

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   Programmieren und Kalibrieren

   Installieren Sie das neue Lenkventilsteuergerät. Verwenden Sie das EST, um die korrekte Softwareversion zu flashen und den Datensatz für die erweiterte Lenkkonfiguration hochzuladen. Führen Sie die Kalibrierung des Lenkventils durch, bevor Sie den Traktor wieder in Betrieb nehmen.