Case IH 15202 – Steering Valve Controller (SVC): Ausfall des Lenkventil-Steuergeräts – Software-Flash-Test fehlgeschlagen.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der interne Flash-Speicher des Steuergeräts beim Hochfahren oder im Betrieb seine Integritätsprüfung (z. B. eine Prüfsummenfehler oder ein Lese-/Schreibfehler) nicht bestanden hat. Dies bedeutet, dass die auf dem Modul gespeicherte Software beschädigt ist oder der physische Speicherchip defekt ist.

• Steiger T4B
• AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum ActiveDrive8 and CVX Series (Models 100, 110, 120, 130)
• Farmall 40, 45, and 50 CVT Tractors
• Axial-Flow Combines (e.g., 7250, 8250, 9250)
• Patriot Sprayers (e.g., 4430, 4440)

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   Spannungsprobleme prüfen: Überprüfen Sie die Batterie, die Lichtmaschinenleistung und den Kabelbaum, der das Lenkventil mit Strom versorgt. Achten Sie auf begleitende Fehlercodes wie 15200 (Batteriespannung zu hoch) oder 15201 (Batteriespannung zu niedrig), da Spannungsspitzen oder -abfälle Speicherlesefehler verursachen können.

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   CAN-Bus-Integrität prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät ordnungsgemäß kommuniziert und nicht den Fehlercode 15206 (CAN-Bus offline) ausgibt.

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   Versuch, den Fehlercode zu löschen: Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode zu löschen. Wenn er sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt, handelt es sich um einen permanenten Fehler.

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   Software neu flashen: Versuchen Sie, den beschädigten Speicher zu überschreiben, indem Sie das Steuergerät mit der neuesten Software über das EST neu flashen.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Steuergerät flashen

   Versuchen Sie, das Lenkventil-Steuergerät (SVC) mit der korrekten Softwareversion (z. B. Software-Teilenummer 51631896 für Version 2.02 oder die neueste verfügbare für Ihre spezifische PIN) zu flashen.

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   Stromversorgung unterbrechen und wiederherstellen

   Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie, bis die Module vollständig heruntergefahren sind, und schalten Sie die Zündung wieder ein.

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   Bewerten

   Wenn der Fehlercode 15202 zurückkehrt, ist der interne Flash-Speicherchip physisch defekt und kann die Software nicht speichern. Die Steuergeräte-Hardware muss ersetzt werden.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das elektronische Lenkventil. Bei vielen Modellen, wie dem Magnum, befindet es sich unter der Kabine oder hinter der rechten Servicetür unter dem DEF-Tank.

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   Steuergerät ersetzen

   Hydraulikdruck ablassen, elektrische Kabelbäume trennen und das Lenkventil-Steuergerät (oder den kompletten elektrohydraulischen Lenkventilblock, je nachdem, wie das Teil für Ihr spezifisches Fahrgestell gewartet wird) ersetzen.

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   Neu programmieren und kalibrieren

   Verwenden Sie das EST, um das neue Steuergerät zu programmieren, den Datensatz für die erweiterte Lenkkonfiguration (z. B. Datensatz-Teilenummer 51573865) herunterzuladen und eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors durchzuführen.