Case IH 15216 - AST – Steering Valve Controller (SVC): Lenkventil-Steuergerätefehler – EEPROM-Schreibvorgang fehlgeschlagen

Dieser Fehler weist darauf hin, dass der interne nichtflüchtige Speicher (EEPROM) des Steuergeräts Daten nicht erfolgreich schreiben oder speichern konnte. Dies geschieht typischerweise aufgrund eines internen Hardwarefehlers des Speicherchips im Steuergerät, eines Softwarefehlers oder eines starken Spannungsabfalls/einer Stromunterbrechung genau in dem Moment, in dem das Steuergerät versuchte, Kalibrierungs- oder Betriebsdaten zu speichern.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• AFS Connect Magnum (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Maxxum Series
• Puma Series
• Optum Series
• Vestrum CVX Series (Models 100, 110, 120, 130)

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   Überprüfen Sie den Zustand der Batterie und die Ausgangsleistung der Lichtmaschine, um einen starken Spannungsabfall während eines Ausschaltzyklus oder Betriebs auszuschließen, der einen EEPROM-Schreibvorgang unterbrechen könnte.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Lenkventil-Steuergerät auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder lose Stifte, die zu einem intermittierenden Stromausfall führen könnten.

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   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode zu löschen. Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie, bis die Module vollständig heruntergefahren sind, und schalten Sie die Zündung wieder ein, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   Überprüfen Sie im EST, ob Software-Updates für das Lenkventil-Steuergerät verfügbar sind. Der Versuch, das Steuergerät neu zu flashen, kann manchmal beschädigte Speichersektoren wiederherstellen.

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   Ausschalten

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   SVC lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Lenkventil-Steuergerät, das typischerweise direkt am oder neben dem hydraulischen Lenkventilblock montiert ist.

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   Trennen

   Ziehen Sie vorsichtig die elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Steuergerät ab. Verschließen Sie die Kabelbaumenden, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

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   Entfernen

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Lenkventil-Steuergeräts und entfernen Sie die defekte Einheit.

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   Installieren

   Montieren Sie das neue Lenkventil-Steuergerät und ziehen Sie die Schrauben gemäß der Herstellervorgabe für Ihr spezifisches Traktormodell fest.

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   Wieder verbinden

   Schließen Sie die elektrischen Kabelbäume und das Minuskabel der Batterie wieder an.

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   Programmierung & Kalibrierung

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Sie müssen das Steuergerät mit der korrekten Software für die PIN Ihrer Maschine flashen.

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   AST-Kalibrierung

   Navigieren Sie im EST zum Menü des AST-Lenksystems (oder über die H-Menüs im Kombiinstrument, je nach Modell) und führen Sie die obligatorische AST-Lenkkalibrierung durch.

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   Überprüfen

   Löschen Sie alle verbleibenden Fehlercodes und testen Sie das Auto-Guidance-/Lenksystem im Feld, um die Reparatur zu bestätigen.