15232 - AST

Case IH 15232 - AST – AST (Advanced Steering) Controller: Lenkradsensor – Kommunikationsdatenfehler

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt keine gültigen CAN-Bus-Kommunikationsdaten (oder empfängt beschädigte Daten) vom Lenkradwinkel-/Positionssensor.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Maxxum
  • Puma
  • Optum
  • Farmall
  • Steiger
  • AFX8010
  • 7010
  • 7120
  • 7230
  • 8010
  • 8120
  • 8230
  • 9010
  • 9120
  • 9230

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Lenkradsensor auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder physische Schäden.

  2. Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Betriebsspannung (9 - 32 VDC) erhält, und dass der Massekreis intakt ist.

  3. Prüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Kommunikationsleitungen zwischen dem Lenkradsensor und dem AST-Steuergerät auf Durchgang und auf Kurzschlüsse gegen Masse oder Stromversorgung.

  4. Überprüfen Sie die Diagnoseanzeige auf andere aktive CAN-Bus-Fehlercodes (wie 15233 oder 15234). Wenn mehrere Module offline gehen, liegt das Problem wahrscheinlich im CAN-Bus-Backbone und nicht am Sensor selbst.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Sensor

    Entfernen Sie die Kunststoffverkleidungen/Abdeckungen um die Lenksäule, um Zugang zur Lenkradsensoreinheit zu erhalten.

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor. Schrauben Sie den Sensor von seiner Montageposition an der Lenksäule ab (bei einigen Modellen muss möglicherweise das Lenkrad abgezogen werden, abhängig von der genauen Lenksäulenkonfiguration).

  4. Einbau

    Installieren Sie den neuen OEM-Lenkradsensor und befestigen Sie die Montageschrauben.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor, montieren Sie die Lenksäulenabdeckungen wieder und schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. AST-Lenkkalibrierung

    Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder das H-Menü/Pro 700 Display des Traktors, um die Lenkkalibrierung einzuleiten, damit das AST-Steuergerät den 0-Index (Mittelpunkt) und die Endanschläge des neuen Sensors lernen kann.

  7. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode 15232 aus dem AST-Modul und führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch, um die Funktionalität der automatischen Lenkung zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Lenkwinkelsensor / Lenkradsensor

    87627614

    Für Case IH Traktoren

  • Lenkwinkelsensor / Lenkradsensor

    87303761

    Für Case IH Traktoren

  • Lenkwinkelsensor / Lenkradsensor

    82019691

    Für Case IH Traktoren

  • Lenkradsensor für automatische Lenkung

    84058862

    Für Case IH Mähdrescher (automatische Lenkung)

  • Lenkradsensor für automatische Lenkung

    84161942

    Querverweis / alternative OEM-Nummer für Mähdrescher

  • Lenkradsensor für automatische Lenkung

    86616461

    Querverweis / alternative OEM-Nummer für Mähdrescher

  • Lenkradsensor für automatische Lenkung

    87387458

    Querverweis / alternative OEM-Nummer für Mähdrescher

  • Lenkradsensor für automatische Lenkung

    HB27027

    Querverweis / alternative OEM-Nummer für Mähdrescher

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