Case IH 15251 – Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Fehlererkennungsalgorithmus aktiviert.

Dieser Code wird ausgelöst, wenn das System eine Anomalie in der Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts feststellt oder wenn der Lenkwinkelsensor nicht richtig kalibriert werden kann, was den Fehlererkennungsalgorithmus veranlasst, einzugreifen.

• Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380) Tier 4B and Stage V
• Case IH Vestrum CVX Series Tractors (Models 100, 110, 120, 130)
• Case IH Farmall 40, 45, and 50 Tractors with Cab and CVT Transmission

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Steckverbinder am Lenkwinkelsensor und am Lenkventil-Steuergerät visuell auf Anzeichen von Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder lockeren Stiften.

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   Überprüfen Sie den Stift und das Gestänge des Lenkwinkelsensors physisch, um sicherzustellen, dass er richtig ausgerichtet und nicht verbogen, klemmend oder mechanisch beschädigt ist.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5V) erhält und eine solide Masse hat, bevor Sie den Sensor verurteilen.

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   Verbindungen reinigen

   Wenn bei der Diagnose Korrosion festgestellt wird, reinigen Sie die Steckverbinder gründlich mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   Sensorstift einstellen

   Passen Sie die Ausrichtung des Lenkwinkelsensorstifts an, um sicherzustellen, dass er in der korrekten mechanischen Mitte sitzt. Wenn das Sensorgestänge oder der Stift beschädigt ist, ersetzen Sie die Sensorbaugruppe oder den Gestängearm.

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   Lenkwinkelsensor kalibrieren

   Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors auf (über das AFS Pro Display oder das Kombiinstrument). Starten Sie die Kalibrierungsroutine für den Lenkwinkelsensor.

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   Schieberventil kalibrieren

   Die elektrohydraulische Schieberkalibrierung muss unmittelbar nach dem Lenkwinkelsensor durchgeführt werden. Das System lässt die Schieberkalibrierung nur zu, wenn die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors erfolgreich abgeschlossen wurde.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und löschen Sie die Fehlercodes, um zu überprüfen, ob 15251 nicht erneut auftritt.