Case IH 15276 - AST – Steering Valve Controller: Kreuzprüfung des Lenkgeräts/Programms zwischen dem Haupt- und dem Sicherheitsteuergerät des Lenkventils fehlgeschlagen
Fehlerbeschreibung
Wird ausgelöst, wenn der Hauptprozessor und der Sicherheitsprozessor innerhalb des Lenksystems die Synchronisation verlieren, sich über das aktive Lenkprogramm nicht einig sind oder ihre interne Software-Kreuzprüfung fehlschlägt.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Maxxum
- Puma
- Optum
- Steiger
Ursache prüfen
Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein, um einen Boot-Up-Timeout oder einen temporären Spannungsabfall auszuschließen, der dazu führen könnte, dass die Steuergeräte die Synchronisation verlieren.
Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes wie 15275 (falsche Lenkventilkonfiguration) oder 15280 (Boot-Up-Timeout), die auf CAN-Kommunikationsprobleme und nicht auf einen schwerwiegenden internen Ventilfehler hinweisen können.
Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die direkt am Lenkventil angeschlossenen elektrischen Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts zu überprüfen und festzustellen, ob ein Software-Update verfügbar ist.
Reparaturschritte
Verbinden Sie den Case IH EST Laptop mit dem Diagnoseanschluss des Traktors und führen Sie einen vollständigen Systemscan durch, um zu bestätigen, dass der Fehlercode 15276 aktiv ist.
Bestätigen Sie, dass der Fehlercode 15276 aktiv ist.
Überprüfen und reinigen Sie die elektrischen Anschlüsse am Lenkventil.
Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sauber und fest sind.
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, versuchen Sie, die Software des Lenkventil-Steuergeräts mit dem EST neu zu flashen oder zu aktualisieren, um die Haupt- und Sicherheitsteuergeräte zur Resynchronisation zu zwingen.
Software-Update zur Resynchronisation der Steuergeräte.
Wenn das Software-Update fehlschlägt oder der Fehlercode sofort wieder auftritt, ist die interne Sicherheitsschaltung im Lenkventil defekt. Das Ventil kann intern nicht repariert werden und muss ersetzt werden.
Feststellen, ob ein Ventiltausch erforderlich ist.
Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System.
Sicherheitsvorkehrung vor dem Ausbau des Ventils.
Trennen Sie die Hydraulikschläuche und den Kabelbaum vom Lenkventil.
Bereiten Sie das Ventil für den Ausbau vor.
Schrauben Sie die defekte Lenkventilbaugruppe ab und entfernen Sie sie.
Entfernen Sie die defekte Komponente.
Installieren Sie das neue elektrohydraulische Lenkventil und schließen Sie die Hydraulikleitungen und die Verkabelung wieder an.
Installieren Sie das Ersatzventil.
Entlüften Sie das hydraulische Lenksystem, um eingeschlossene Luft zu entfernen.
Sicherstellung der ordnungsgemäßen Hydraulikfunktion.
Verbinden Sie das EST, um das neue Lenkventil mit dem CAN-Netzwerk des Traktors zu konfigurieren und die obligatorischen Lenkwinkel- und Spulenkalibrierungsverfahren durchzuführen.
Obligatorische Kalibrierung nach der Installation.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Elektrohydraulisches Lenkventil / EHPS-Prioritätsventil
87585898Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Traktorchassis und hydraulischer Durchflussleistung (87585898 ist ein Beispiel für einen Steiger 535). Das Ersatzventil muss streng auf das AccuGuide/CAN-basierte Lenksystem des Traktors abgestimmt sein. Eine Händler-Softwarekalibrierung ist nach der Installation unbedingt erforderlich.
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