15280 - AST

Case IH 15280 - AST – Steering Valve Controller (AST): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – CAN-Radwinkelsensor aktiviert – Boot-Up-Timeout

Fehlerbeschreibung

Das Lenkventil-Steuergerät ist so programmiert, dass es Daten von einem CAN-basierten Radwinkelsensor erwartet. Es hat jedoch die erwartete Boot-Up-Meldung vom Sensor nicht innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens (Timeout) erhalten. Dies deutet typischerweise auf einen fehlenden Sensor, eine unterbrochene CAN-Bus-Verbindung, eine fehlende Stromversorgung des Sensors oder eine falsche Softwarekonfiguration hin, bei der der Sensor aktiviert, aber nicht physisch installiert ist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Farmall 40-45-50 Tractors (with Cab and CVT Transmission)
  • Case IH Maxxum series (CVT / CVX)
  • Case IH Magnum series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob die Konfigurationsparameter des Lenkventil-Steuergeräts korrekt mit der installierten Hardware übereinstimmen (deaktivieren, wenn kein Sensor physisch installiert ist).

  2. Überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Massekreise zum Radwinkelsensor.

  3. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verbindung zum Radwinkelsensor auf Durchgang.

  4. Wenn die Kommunikation intermittierend ist, stellen Sie sicher, dass das nicht geklemmte CAN-Radwinkelsensorsignal den internen Auflösungsbereich nicht überschreitet: (-1000 – P3390 [IR]) < Signal < (1000 + P3390 [IR])

Reparaturschritte

  1. Diagnose aufrufen

    Rufen Sie den Diagnosemodus auf, indem Sie die „H“-Menüs über die Schalter am Kombiinstrument navigieren. Navigieren Sie zum R1-Modul, Menü H3, und wählen Sie das AST-System, um aktive Zustände anzuzeigen.

  2. Verkabelung prüfen

    Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem CAN-Radwinkelsensor und dem PVED-CLS-Lenkventil-Steuergerät. Suchen Sie nach Unterbrechungen, Kurzschlüssen oder gelösten Pins.

  3. Spannung prüfen

    Prüfen Sie die Stromversorgungs- und Masse-Pins am Sensorsteckverbinder, um sicherzustellen, dass der Sensor die zum Hochfahren erforderliche Spannung erhält.

  4. Neu konfigurieren (falls zutreffend)

    Wenn die Maschine nicht mit einem CAN-Radwinkelsensor ausgestattet ist, verwenden Sie das Servicetool (über das KWP2000-Protokoll), um die Konfigurationsparameter zu ändern und das Gerät im Steuergerät zu deaktivieren.

  5. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung und Stromversorgung intakt sind, die Konfiguration korrekt ist, aber der Boot-Up-Timeout weiterhin besteht, ist der CAN-Radwinkelsensor intern defekt und muss ersetzt werden.

  6. Neu kalibrieren

    Wenn ein neuer Sensor installiert wird, führen Sie die Kalibrierung des Radwinkelsensors über den Servicemodus durch.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • CAN-Radwinkelsensor / Lenkradwinkelsensor

    Generisches Teil

  • Original Case IH Radwinkelsensor

    87627614

    Original Case IH Radwinkelsensor. Ersetzt ältere Teilenummern: 87612538, 87579152, 87579150, 87578778, 87555915, 87529763. Passend für Case IH Maxxum (Tier 4A/4B), CVT und CVX Modelle.

  • Radwinkelsensor-Kit (Hydraulisch)

    4200250-050

    Radwinkelsensor-Kit (Hydraulisch) für Case IH Magnum 72XX und 89XX.

  • Raven Radwinkelsensor-Kit

    117-0192-047

    Raven Radwinkelsensor-Kit für Case IH Patriot Steer Ready (3230/3320/3330/4420/4430).

  • Lenkventil-Steuergerät

    Danfoss PVED-CLS

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