15285

Case IH 15285 – Steering Valve Controller (SVC): Zusatzlenkung Lenkwinkel-Geschwindigkeits-Kreuzprüfung – falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts

Fehlerbeschreibung

Das Lenkventil-Steuergerät ist für den Betrieb mit einer Zusatzlenkung konfiguriert, aber die Lenkwinkel-Geschwindigkeits-Kreuzprüfung des Systems ist aufgrund eines falschen Software-Konfigurationsparameters, Datensatzes oder Kalibrierungswertes im Steuergerät fehlgeschlagen.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • AFS Connect Magnum Series 180
  • AFS Connect Magnum Series 200
  • AFS Connect Magnum Series 220
  • AFS Connect Magnum Series 240
  • AFS Connect Magnum Series 250
  • AFS Connect Magnum Series 280
  • AFS Connect Magnum Series 310
  • AFS Connect Magnum Series 340
  • AFS Connect Magnum Series 380
  • Vestrum CVX Series 100
  • Vestrum CVX Series 110
  • Vestrum CVX Series 120
  • Vestrum CVX Series 130
  • Puma Series
  • Optum Series
  • Steiger Series

Ursache prüfen

  1. Softwareversionen überprüfen: Überprüfen Sie die Softwareversion des Lenkventil-Steuergeräts (SVC), um sicherzustellen, dass die erforderliche Version (z. B. 2.02) und die Datensätze für die erweiterte Lenkkonfiguration vorhanden sind.

  2. Einstellungen der Ventilkonfiguration prüfen: Rufen Sie die Lenkanzeige (z. B. Viper 4, AFS Pro) auf und überprüfen Sie die Einstellungen für Ventiltyp (z. B. PWM) und Ventilkalibrierung.

  3. CAN-Kommunikation prüfen: Suchen Sie nach zugehörigen Soft-Fehlern oder CAN-Timeouts (Codes 15280 bis 15284), die auf Timeouts des CAN-Radwinkelsensors, Nachrichtenverluste oder ungültige Positionswerte hinweisen.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das elektronische Servicetool (EST) von Case IH an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

  2. Konfigurationsmenü aufrufen

    Rufen Sie das Konfigurationsmenü des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) auf.

  3. Konfigurationsparameter überprüfen

    Überprüfen Sie die aktuellen Konfigurationsparameter für die Zusatzlenkung. Stellen Sie sicher, dass die Einstellungen mit der installierten Hardware (z. B. AFS-Werks-, Raven- oder Trimble-Lenkventile) übereinstimmen.

  4. Steuergerät neu flashen

    Wenn die Konfiguration falsch oder beschädigt ist, flashen Sie das Lenkventil-Steuergerät mit dem korrekten Datensatz für die erweiterte Lenkkonfiguration neu.

  5. Kalibrierungen durchführen

    Führen Sie eine vollständige Kalibrierung des Radwinkelsensors (WAS) und eine Lenkventilkalibrierung durch, um die Basislinie der Lenkwinkel-Geschwindigkeits-Kreuzprüfung zurückzusetzen.

  6. Fehlercode löschen

    Löschen Sie den Fehlercode 15285.

  7. Probefahrt

    Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor unter Verwendung des Zusatzlenk-/Auto-Lenksystems durch, um sicherzustellen, dass die Lenkwinkel-Geschwindigkeits-Kreuzprüfung erfolgreich ist und der Code nicht erneut auftritt.

  8. Defekte Hardware ersetzen

    Wenn die Softwarekonfiguration korrekt ist, der Fehler jedoch weiterhin besteht, kann das physische Lenkventil-Steuergerät oder das Hydrauliklenkventil selbst intern defekt sein und muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Datensatz für erweiterte Lenkkonfiguration

    51573865

    Software-Datensatz für Stage V Magnum-Steuergeräte erforderlich

  • Software des Lenkventil-Steuergeräts (SVC)

    51631896

    Version 2.02

  • Hydrauliklenkventil (generische / Basismodelle)

    84552400

    Passend für verschiedene Case IH JX/JXU-Serien; hergestellt von Case IH

  • Lenkvorrangventil (Magnum-Serie)

    1994591C4

    Passend für ältere Magnum 7100/7200/8900-Serien, als Referenz für ältere Modelle

  • Lenkvorrangventil (Magnum-Serie)

    1994591C3

    Passend für ältere Magnum 7100/7200/8900-Serien, als Referenz für ältere Modelle

  • Lenkventil (Steiger/TJ-Serie)

    373374A2

    Hergestellt von Eaton; passend für STX- und TJ-Serien

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