Case IH 15288 - AST – AST (Advanced Steering) control subsystem / Steering Valve Controller: Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Prüfsumme der Hydraulikkonfiguration

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das AST-Steuersystem (Advanced Steering / Auto Guidance) einen Prüfsummenfehler in den hydraulischen Konfigurationsdaten festgestellt hat, die im Speicher (EEPROM) des Lenkventil-Steuergeräts abgelegt sind. Die Konfigurationsparameter sind beschädigt, fehlen oder stimmen nicht mit der tatsächlichen Hydraulikeinrichtung des Fahrzeugs überein, was den sicheren Betrieb des automatischen Lenksystems verhindert.

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   Prüfen Sie über das Kombiinstrument (R1-Modul, Menü H3) auf begleitende AST-Fehlercodes (z. B. 15289, 15290, 15291, 15292), die auf andere Konfigurations- oder Ventilkalibrierungs-Prüfsummenfehler hinweisen.

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   Überprüfen Sie die jüngste Wartungshistorie, um festzustellen, ob das Lenkventil oder das Steuergerät kürzlich ersetzt wurde, da unprogrammierte „leere“ Ersatzventile sofort Konfigurationsfehler verursachen.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder am Lenkventil-Steuergerät auf schlechte Verbindungen, die während des Starts zu Datenbeschädigungen führen können.

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   Diagnosemodus aufrufen

   Rufen Sie den Diagnosemodus auf, indem Sie mit den Schaltern am Kombiinstrument durch die „H-Menüs“ navigieren. Navigieren Sie zum R1-Modul, Menü H3, und wählen Sie das AST-System aus. Der untere LCD-Bereich des Displays zeigt „ch - - “ an.

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   Ventilsequenz neu programmieren

   Wenn der EHR-Stack oder die Lenkventilbaugruppe kürzlich ersetzt wurde, müssen Sie die Nummer jedes Ventils innerhalb der kompletten Ventilbaugruppe gemäß der Herstellervorgabe neu programmieren, da diese unkonfiguriert geliefert werden.

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   AST-Lenkkalibrierung durchführen

   Führen Sie mit dem Kombiinstrument oder einem fortschrittlichen Diagnosetool (wie Jaltest, Bosch ESI[truck] oder Case IH EST) die „Lenkkalibrierung im AST-System“ durch. Dies schreibt die hydraulische Konfiguration neu und kalibriert das Ventil neu.

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   EEPROM löschen

   Wenn die Kalibrierung fehlschlägt, verwenden Sie das Diagnosemenü, um die gespeicherten Kalibrierungsinformationen (EEPROM) zu löschen und die korrekten hydraulischen Konfigurationsparameter für das spezifische Traktormodell erneut einzugeben.

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   Steuergerät/Ventil ersetzen

   Wenn das Steuergerät die Konfiguration nicht akzeptiert oder wenn der Prüfsummenfehler sofort nach einer erfolgreichen Kalibrierung zurückkehrt, ist der interne Speicher (EEPROM) des Lenkventil-Steuergeräts defekt und das Gerät muss ersetzt werden.