15289

Case IH 15289 – Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Fehlererkennungsalgorithmus (FDA)-Konfiguration

Fehlerbeschreibung

Dieser Code weist darauf hin, dass die Softwarekonfiguration oder der Datensatz, der in das Lenksteuergerät geladen wurde, nicht mit den erwarteten Parametern für das spezifische Lenksystem der Maschine übereinstimmt oder die Konfigurationsdatei beschädigt wurde. Der Fehlererkennungsalgorithmus (FDA) ist ein Sicherheitsprotokoll, das das Lenksystem überwacht; wenn seine Konfiguration fehlt oder falsch ist, deaktiviert das System automatisierte oder erweiterte Lenkfunktionen, um unbeabsichtigte Bewegungen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • AFS Connect Magnum Series: Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380 (CVT and Full Power Shift, Tier 4B and Stage V)
  • Optum AFS Connect Series: Models 250, 270, 300
  • Vestrum CVX Series: Models 100, 110, 120, 130
  • Maxxum Series: Models with DCT or CVT transmissions and MultiControl Armrests

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf begleitende Konfigurations- oder Kalibrierungscodes, die oft zusammen mit 15289 ausgelöst werden, wie z. B. 15290, 15291 oder 15292

  2. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) und überprüfen Sie die Softwareversion des Lenkventil-Steuergeräts (SVC)

  3. Stellen Sie sicher, dass der Steuergerätedatensatz 'Advanced Steering Configuration' genau zur spezifischen Maschinenkonfiguration passt

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Verbinden Sie das Case IH EST mit dem Diagnoseanschluss des Traktors.

  2. Software neu flashen / aktualisieren

    Laden Sie die Software des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) neu. Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte Softwareversion für das spezifische Traktormodell flashen.

  3. Konfigurationsdatensatz laden

    Laden Sie den korrekten Datensatz für die erweiterte Lenkkonfiguration auf das Steuergerät hoch.

  4. Kalibrierungen durchführen

    Nachdem die Software und der Datensatz erfolgreich geladen wurden, müssen Sie die Kalibrierungen des Lenksystems durchführen: Kalibrieren Sie den Lenkwinkelsensor (WAS) und kalibrieren Sie das Lenkventil.

  5. Codes löschen und testen

    Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes, schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein und testen Sie das Lenksystem (einschließlich der Aktivierung der AFS-Automatiklenkung, falls zutreffend), um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

  6. Hardwareaustausch (falls erforderlich)

    Wenn das SVC die Software-Flash-Programmierung verweigert oder die Prüfsumme unmittelbar nach der Programmierung fehlschlägt, hat das physische Lenkventil-Steuergerät einen internen EEPROM-Fehler erlitten und muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • SVC-Softwaredatei

    51631896

    Softwareversion 2.02

  • Datensatz für erweiterte Lenkkonfiguration

    51573865

    Datensatzversion 3.2

  • Lenkventil-Steuergerät (SVC)

    Generischer Teilname; die genaue Hardware-Teilenummer variiert stark je nach spezifischem Magnum/Optum-Chassis und Kabinenkonfiguration. Konsultieren Sie den CNH-Ersatzteilkatalog mit der PIN der Maschine, wenn das Modul defekt ist.

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