Case IH 15295 - AST – Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Kalibrierung des Radwinkelsensors

Das Lenkventil-Steuergerät hat festgestellt, dass die Kalibrierung des Radwinkelsensors (WAS) unvollständig, fehlend oder ungültig ist. Wenn dieser Zustand vorliegt, bleibt das Auto Steer / Advanced Steering (AST)-System deaktiviert, bis eine erfolgreiche Kalibrierung durchgeführt wurde.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Farmall Series (40, 45, 50, 115U with CVT transmission)
• Case IH Maxxum Series (CVX, EP, CVT models)
• Case IH Magnum Series (including AFS Connect 180-380 models)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series
• Case IH Patriot and Trident Sprayers (Steer-Ready models)

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   Überprüfen Sie, ob der Radwinkelsensor (WAS) physisch fest sitzt und die mechanischen Gestängearme nicht verbogen, locker oder beschädigt sind.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung des Sensors, um sicherzustellen, dass sie nicht außerhalb des Bereichs liegt (zu hoch oder zu niedrig).

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   Suchen Sie nach anderen verwandten CAN-Kommunikationscodes (z. B. 15293, 15294), die auf ein Problem mit dem Kabelbaum, eine ungültige CRC oder eine verlorene Nachricht vom WAS an das Steuergerät hinweisen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass sich der Traktor in einer sicheren Umgebung für die Kalibrierung befindet. Sie benötigen eine ebene Fläche mit mehreren Hektar glattem Untergrund, da die Maschine für die Kalibrierungsschritte in Bewegung sein muss.

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   Methode über das Kombiinstrument (Farmall/Standard AST)

   Rufen Sie den Diagnosemodus auf, indem Sie mit den Schaltern am Kombiinstrument durch die 'H'-Menüs navigieren.

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   Methode über das Kombiinstrument (Farmall/Standard AST)

   Navigieren Sie zum R1-Modul, Menü H3, und wählen Sie das AST-System aus. Drücken Sie die Dimmer-Taste, um die Menüauswahl zu bestätigen.

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   Methode über das Kombiinstrument (Farmall/Standard AST)

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die linken, rechten und mittleren Lenkanschläge einzustellen.

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Navigieren Sie auf Ihrem Display zum Bildschirm für die Radwinkelsensor-Kalibrierung (WAS).

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Fahren Sie die Maschine mit einer langsamen, gleichmäßigen Geschwindigkeit vorwärts, typischerweise zwischen 1 - 4 mph (1,6 - 6,4 km/h). Hinweis: Die Maschine muss während der WAS-Kalibrierung in Bewegung bleiben.

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links bis zum Lenkanschlag. Drücken Sie die Taste 'Links' auf dem Display, um den linken WAS-Wert einzustellen.

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts bis zum Lenkanschlag und stellen Sie den rechten WAS-Wert ein.

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Lenken Sie die Räder geradeaus, um den mittleren WAS-Wert einzustellen.

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   Methode über den Anzeigemonitor (z. B. Raven RS1 / Viper 4+)

   Drehen Sie das Lenkrad nicht, bis der Bildschirm 'Kalibrierung abgeschlossen' angezeigt wird.

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    Defekte Komponenten ersetzen

    Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, ist der Radwinkelsensor oder sein Kabelbaum wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.