Case IH 15297 - AST – AST (Advanced Steering) control subsystem / Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Peripheriekonfiguration

Das Steuergerät des Advanced Steering Systems hat einen ungültigen, fehlenden oder beschädigten Software-Konfigurationsdatensatz speziell für seine Peripheriekomponenten (wie Sensoren oder externe Ventile) erkannt.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• AFS Connect Magnum Series (Models 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum CVX Series (Models 100, 110, 120, 130)
• Maxxum Series
• Puma Series
• Optum Series

1. 1

   Zugriff auf die On-Board-Diagnose: Rufen Sie die „H-Menüs“ des Traktors über die Schalter in der Instrumententafel auf (navigieren Sie zum R1-Modul, Menü H3, und wählen Sie das AST-System), um die aktiven Fehlercodes zu überprüfen.

2. 2

   Auf zugehörige Codes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden Prüfsummen- oder Kalibrierungsfehlern, die häufig zusammen mit diesem Problem auftreten, wie z. B. 15298 (Prüfsumme der Peripheriekonfiguration), 15291 (Prüfsumme der Ventilkalibrierung) oder 15295 (Kalibrierung des Lenkwinkelsensors).

3. 3

   Softwareversionen überprüfen: Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die aktuellen Software- und Datensatzversionen auf dem Lenkventil-Steuergerät (SVC) auszulesen und zu bestätigen, ob der Datensatz fehlt oder veraltet ist.

1. 1

   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

2. 2

   Zum Programmiermenü navigieren

   Navigieren Sie zum Programmiermenü des AST / Lenkventil-Steuergeräts.

3. 3

   Datensatz flashen/hochladen

   Flashen/laden Sie den korrekten Advanced Steering Configuration Steuergerätdatensatz hoch, der spezifisch für die PIN (Produktidentifikationsnummer) des Traktors und die Peripherieausstattung ist.

4. 4

   Lenkkalibrierung durchführen

   Nachdem der korrekte Peripheriekonfigurationsdatensatz erfolgreich in das Steuergerät geschrieben wurde, führen Sie eine vollständige AST-Lenkkalibrierung durch. Dies beinhaltet wahrscheinlich die Neukalibrierung des Lenkwinkelsensors und der Lenkventilgrenzen, da die neue Konfiguration erfordert, dass das Steuergerät die Peripherie neu lernt.

5. 5

   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die Fehlercodes über das EST oder das H-Menü und testen Sie das Lenksystem, um sicherzustellen, dass Code 15297 nicht erneut auftritt.