Case IH 15299 - AST – Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventil-Steuergeräts – Prüfsumme der Protokollkonfiguration

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Advanced Steering (AST)-Steuerungssystem eine Diskrepanz, Beschädigung oder einen Fehler in den Protokollkonfigurationsdaten festgestellt hat. Insbesondere stimmt die Prüfsumme für die Protokollkonfiguration des Lenkventil-Steuergeräts nicht mit dem erwarteten Wert überein, was bedeutet, dass die Softwareparameter entweder fehlen, beschädigt oder falsch programmiert sind.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• AFS Connect Magnum Tractors (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Vestrum CVX Series Tractors (100, 110, 120, 130)
• Farmall Tractors (40, 45, 50, 115U)

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   Rufen Sie den Diagnosemodus auf, indem Sie mit den Schaltern am Kombiinstrument durch die „H“-Menüs navigieren.

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   Navigieren Sie zum R1-Modul, wählen Sie Menü H3 und wählen Sie das AST-System.

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   Drücken Sie die Dimmer-Taste, um die Menüauswahl zu bestätigen.

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   Beachten Sie den unteren LCD-Bereich des Displays, wo „ch - - “ den Konfigurationskanal anzeigt.

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   Überprüfen Sie die Softwareversionen. Ein Prüfsummenfehler bedeutet oft, dass die Software des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) oder der Advanced Steering Konfigurationsdatensatz veraltet oder beschädigt ist.

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   Software neu flashen und kalibrieren

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Laden Sie den Advanced Steering Konfigurations-Controller-Datensatz und die Software des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) neu, um das beschädigte Protokoll zu überschreiben.

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   Konfiguration überprüfen

   Führen Sie den Lenkkalibrierungsprozess durch, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuggeometrie und die internen Überwachungskonfigurationen erfolgreich gespeichert werden, ohne nachfolgende Fehlercodes (wie 15300, 15301 oder 15303) auszulösen.

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   Lenkventil-Steuergerät ersetzen

   Wenn das Steuergerät seine Konfiguration wiederholt verliert und der Prüfsummenfehler sofort nach einem erfolgreichen Flash zurückkehrt, ist der interne Speicher des Lenkventil-Steuergeräts wahrscheinlich defekt. Die physische Lenkventil-Steuergerät-Einheit muss ersetzt werden, gefolgt von einem vollständigen Software-Flash.