Case IH 15308 - AST – AST (Advanced Steering) / Steering Valve Controller (SVC): Falsche Konfiguration des Lenkventilsteuergeräts – Prüfsumme der Lenkradkonfiguration

Das Lenkventilsteuergerät hat einen Prüfsummenfehler oder eine Nichtübereinstimmung in den Konfigurationsdaten speziell im Zusammenhang mit der Lenkradeinstellung festgestellt. Dies ist typischerweise ein Software-, Speicher- (EEPROM) oder Kalibrierungsdatenfehler und keine mechanische Störung.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380) with CVT or Full Power Shift transmissions
• Case IH Steiger series
• Case IH Vestrum CVX Series
• Case IH Farmall 40-45-50 Tractors with Cab and CVT Transmission

1. 1

   Konfigurationsdaten auf Beschädigung oder Nichtübereinstimmung prüfen

2. 2

   Auf Begleitfehlercodes prüfen (z. B. 15216 – EEPROM-Schreibfehler oder 15311 – Autokalibrierungs-Konfigurationsfehler), die auf einen fehlerhaften Steuergerätespeicher hinweisen könnten

3. 3

   Die aktuellen Software- und Datensatzversionen des Lenkventilsteuergeräts mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) überprüfen

1. 1

   Diagnosetool anschließen

   Das Case IH EST (Electronic Service Tool) an den Diagnoseanschluss der Maschine anschließen.

2. 2

   Zum Modul navigieren

   Zum Modul des Lenkventilsteuergeräts (SVC) navigieren.

3. 3

   Datensatz aktualisieren

   Den Datensatz des Steuergeräts für die erweiterte Lenkkonfiguration neu laden oder aktualisieren.

4. 4

   Autokalibrierung durchführen

   Die Autokalibrierung des Lenkrads durchführen, um die korrekten Werte in den Speicher des Steuergeräts zu schreiben.

5. 5

   Hardware ggf. ersetzen

   Wenn das Steuergerät die Konfiguration nicht akzeptiert oder der Prüfsummenfehler sofort wieder auftritt (was auf einen schwerwiegenden EEPROM-Fehler hindeutet), muss die Hardware des Lenkventilsteuergeräts ersetzt und neu programmiert werden.