Case IH 15321 - AST – AST (Auto Guidance / Steering) / Steering Valve Controller: Lenkventil-Steuergerätefehler – LVDT-Signal A außerhalb des Bereichs

Der LVDT (Linear Variable Differential Transformer) überwacht die physische Position und Bewegung des Lenkventilschiebers. „Signal A außerhalb des Bereichs“ bedeutet, dass die Spannungsrückmeldung dieses Sensors unter die kalibrierten akzeptablen Grenzwerte gefallen oder diese überschritten hat. Dies deutet typischerweise auf ein elektrisches Problem wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen vollständigen Ausfall des Sensors selbst hin.

• MAXXUM T4E
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• Farmall 50
• Puma
• Magnum
• Steiger

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem AST-Lenkventil-Steuergerät und dem LVDT-Sensor. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der LVDT-Sensor die korrekte Referenzspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

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   Prüfen Sie das Kabel „Signal A“ auf Durchgang vom Sensorsteckverbinder zurück zum Steuergerät. Suchen Sie nach einem Kurzschluss gegen Masse oder einem Kurzschluss gegen Plus.

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   Stellen Sie sicher, dass der Lenkventilschieber nicht physisch klemmt oder blockiert ist, was den Sensor dazu zwingen könnte, eine außerhalb des Bereichs liegende Position zu messen.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das hydrostatische Lenksteuerventil und den angeschlossenen PVED-CLS-Aktuator/Steuergerät.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder einen korrodierten Steckverbinder ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder fügen Sie einen neuen Pigtail-Steckverbinder ein.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ist der LVDT-Sensor defekt. Entfernen und ersetzen Sie das gesamte Lenkventil-Aktuatormodul (bei den von Case IH verwendeten Danfoss PVED-CLS-Lenkventilen ist der LVDT-Sensor oft direkt in den Aktuatorkopf integriert).

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   Wiederzusammenbau

   Installieren Sie den neuen Aktuator/Sensor, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Sie müssen die Menüs des Traktor-Kombiinstruments oder ein elektronisches Servicewerkzeug verwenden, um die Fehlercodes zu löschen und eine Lenkventilkalibrierung durchzuführen. Dadurch lernt das AST-Steuergerät die neuen LVDT-Mittel- und Endanschlag-Spannungswerte.