15323 - AST

Case IH 15323 - AST – AST (Auto Guidance / Steering): Lenkventil-Steuergerät – Zu viele Fehler

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn das Lenkventil-Steuergerät einen internen Fehler oder Softwareüberlauf erfährt, bei dem es mehr als 5 Fehler gleichzeitig registriert, wodurch das Lenksystem in einen sicheren Zustand gezwungen wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • AFS Connect Magnum
  • Farmall

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie, ob andere aktive Fehlercodes im AST-Fehlerspeicher vorhanden sind (z. B. Radeinschlagssensor, SASA-Lenkradsensor oder CAN-Kommunikationsfehler), die den Stapelüberlauf ausgelöst haben könnten.

  2. Überprüfen Sie das Blinkverhalten der PVED-CLS-LED-Anzeige, um den aktuellen Zustand des Hauptmikrocontrollers zu bestimmen.

  3. Überprüfen Sie die Spulenneutralität beim Hochfahren, um sicherzustellen, dass sich die Hydraulikspule im Ventil innerhalb ihres programmierten Schwellenwerts befindet.

  4. Überprüfen Sie die Stromversorgung und Masse, um sicherzustellen, dass die Batteriespannung zum Lenkventil-Steuergerät innerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt.

Reparaturschritte

  1. Maschine aus- und einschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, warten Sie, bis die Module vollständig heruntergefahren sind, und schalten Sie die Zündung wieder ein, um das PVED-CLS-Steuergerät neu zu starten.

  2. Zugrundeliegende Fehler beheben

    Wenn andere Codes vorhanden sind (wie z. B. LVDT-Signal außerhalb des Bereichs, ungültige PWM-Kalibrierung oder CAN-Bus-Fehler), diagnostizieren und reparieren Sie zuerst diese spezifischen Stromkreise.

  3. Software-Flash / Update

    Prüfen Sie, ob ein Software-Update für das Lenkventil-Steuergerät (SVC) über das Case IH EST verfügbar ist, um potenzielle Software-Interpolationsüberläufe oder -unterläufe zu beheben.

  4. Steuergerät/Ventil ersetzen

    Wenn der Fehlercode weiterhin besteht und keine externen Kabel- oder Sensorfehler gefunden werden, hat das PVED-CLS-Steuergerät einen internen Hardware-/Softwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.

  5. System neu kalibrieren

    Wenn der PVED-CLS-Aktuator oder das gesamte OSPE-Lenkventil ersetzt wird, führen Sie eine manuelle Spulenkalibrierung durch und kalibrieren Sie den Radeinschlagssensor (WAS) und den SASA-Lenkradsensor mit dem Servicewerkzeug neu.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Lenkventil-Steuergerät (SVC) / PVED-CLS-Aktuator

    51631896

    Das PVED-CLS ist ein integriertes Sicherheits- und Lenksteuergerät, das an Danfoss OSPE- oder EHi-elektrohydraulische Lenkventile montiert wird. Es kann separat oder als komplette Lenkventilbaugruppe gewartet werden.

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