Case IH 15325 – Steering Valve Controller (SVC): Software im Lenkventil-Steuergerät stimmt nicht mit dem Steuergerät überein

Dieser Fehlercode weist auf eine Software-Inkompatibilität oder einen Konflikt zwischen der geflashten Software und der physischen Hardware des Lenkventil-Steuergeräts hin, oder auf eine Diskrepanz zwischen dem Hauptlenksteuergerät und dem redundanten Sicherheitssteuergerät.

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   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes, insbesondere 15326, der ein Synchronisierungsproblem zwischen dem Haupt- und dem redundanten Steuergerät bestätigt.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) und überprüfen Sie die Software-Identifikatoren sowohl für das Lenkventil-Steuergerät (SVC) als auch für das redundante Lenksteuergerät (SRC).

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   Stellen Sie sicher, dass das physische Lenkventil-Steuergerät nicht kürzlich durch eine falsche Hardware-Revision ersetzt wurde, die die aktuell geflashte Software nicht unterstützt.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

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   Aktuelle Software identifizieren

   Navigieren Sie zum Modul des Lenkventil-Steuergeräts (SVC) und lesen Sie die aktuelle Softwareversion und Teilenummer aus.

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   Software flashen / aktualisieren

   Wenn die Software beschädigt, veraltet oder inkompatibel ist, verwenden Sie das EST, um das Lenkventil-Steuergerät mit der korrekten Software-Payload für Ihre spezifische PIN/Seriennummer neu zu flashen.

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   Steuergeräte synchronisieren

   Stellen Sie sicher, dass das redundante Lenksteuergerät (SRC) ebenfalls mit der exakt gleichen Softwareversion geflasht wird, um das Auslösen des Fehlercodes 15326 zu verhindern.

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   Kalibrieren

   Führen Sie nach einem erfolgreichen Flash-Vorgang die Kalibrierung des Lenkventils durch, wie vom EST angewiesen.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie alle Fehlercodes, schalten Sie die Zündung für 30 Sekunden aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 15325 nicht erneut auftritt.

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   Hardware-Austausch

   Wenn das Steuergerät den Flash-Vorgang verweigert oder das EST einen schwerwiegenden internen Fehler anzeigt (z. B. EEPROM-Schreibfehler), muss das physische Lenkventil-Steuergerät ersetzt und anschließend programmiert werden.