Case IH 15330 - AST – AST (Steering Controller): EH-Hauptschieberüberwachung – beim Start nicht in Neutralstellung

Dies ist ein schwerwiegender Sicherheitsfehler, der anzeigt, dass der elektrohydraulische (EH) Hauptschieber im Lenkventil beim Einschalten des Systems in einer Position erkannt wurde, die größer als sein Sollwert war (nicht in der Neutralstellung). Das System kennzeichnet dies, um eine „unbeabsichtigte Lenkung“ oder eine Bewegung des EH-Schiebers ohne Lenkeingabe des Fahrers beim Start zu verhindern.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Maxxum Series
• Puma Series
• Optum Series
• Magnum / MX Magnum Series
• Steiger Series

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   Überprüfen Sie, ob die Sensorparameter im AST-Steuergerät korrekt konfiguriert sind

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   Prüfen Sie, ob die hydraulischen Absperrventile offen gelassen wurden

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   Überprüfen Sie den Lenkwinkelsensor, um sicherzustellen, dass er nicht physisch abgelöst oder beschädigt wurde

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   Überprüfen Sie den SASA-Sensor (Lenkwinkel) an der Lenksäule, um sicherzustellen, dass er nicht vom OSPCX im EHPS-System getrennt ist

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   Überprüfen Sie die Lenkmechanik, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß reagiert und nicht mechanisch verstellt oder blockiert ist

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   Codes lesen und überprüfen

   Schließen Sie ein kompatibles Diagnosetool (z. B. Case IH EST, Jaltest oder Bosch ESI[truck]) an den Diagnoseanschluss an und greifen Sie auf das AST (Lenksteuergerät) zu, um den Fehlercode 15330 zu bestätigen.

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   Sicht- und mechanische Prüfung

   Überprüfen Sie den SASA-Sensor der Lenksäule und den Lenkwinkelsensor auf getrennte Kabelbäume. Schließen Sie alle abgetrennten Sensoren wieder an.

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   Hydraulikprüfung

   Stellen Sie sicher, dass sich die Absperrventile in ihrer korrekten Betriebsposition befinden und nicht offen festsitzen.

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   Kalibrierung

   Führen Sie eine AST-Lenkkalibrierung (die Lenkwinkelkalibrierung und Schieberkalibrierungswerte umfasst) mit dem Diagnosetool durch. Eine unsachgemäße Kalibrierung der Lenkwinkel oder eine Änderung der Schieberkalibrierungswerte ist ein Hauptauslöser für diesen Fehler.

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   Komponentenaustausch

   Wenn das mechanische System eingestellt ist, die Verkabelung intakt ist und die Kalibrierung die Schieberposition nicht auf Null setzen kann, hat der Danfoss PVED-CLS Controller oder das EH-Lenkventil selbst einen internen mechanischen Defekt erlitten und muss ersetzt werden.