Case IH 15331 - AST – AST: PVED-CLS-Einheit läuft mit Ersatzteilsoftware

Das Lenksteuergerät ist derzeit mit einer generischen Werks-Firmware anstelle der maschinenspezifischen Konfiguration geladen, oder die EEPROM-Konfiguration/Metadaten sind beschädigt.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Farmall (40, 45, 50 models with Cab and CVT)
• Puma (AFS Connect / PLM Intelligence)
• Magnum (AFS Connect)
• Optum (e.g., Optum T.7 CLS)
• Steiger / Quadtrac (MY2016 and newer with PVED-CLS)

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   Überprüfen Sie den AST-Fehlerspeicher über das Kombiinstrument oder das AFS Pro Display, um zu bestätigen, ob 15331 zusammen mit 15332, 15335 oder 15336 aktiv ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Versorgungsspannung an den Steuergeräteanschlüssen stabil ist (Spannungsabfälle unter 9 V können Speicher-Lese-/Schreibfehler verursachen).

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   Überprüfen Sie, ob die PVED-CLS-Einheit kürzlich ersetzt wurde, da neue Teile diesen Code auslösen, bis sie mit den korrekten PLM-Metadaten geflasht wurden.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

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   Steuergerät flashen

   Wenn Code 15331 aktiv ist, laden Sie die korrekten fahrzeugspezifischen PLM-Metadaten und die Konfigurationssoftware aus der CNH eTIM/EST-Datenbank herunter und flashen Sie diese auf das PVED-CLS-Steuergerät.

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   EEPROM-Integrität bewerten

   Wenn EEPROM-CRC-Fehler (15332, 15335, 15336) nach einem erfolgreichen Software-Flash weiterhin bestehen, ist das interne EEPROM des PVED-CLS-Steuergeräts physisch beschädigt oder dauerhaft korrupt.

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   Aktuator ersetzen

   Wenn das Software-Update fehlschlägt oder das EEPROM beschädigt ist, ersetzen Sie den PVED-CLS-Lenkventil-Steueraktuator.

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   Parametrieren und Kalibrieren

   Nach der Installation einer neuen PVED-CLS-Einheit verwenden Sie das EST, um die korrekte Software zu flashen, das Ventil zu parametrieren und die Kalibrierungen des Lenkwinkelsensors (SASA) und des Radwinkelsensors durchzuführen.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie alle AST-Fehlercodes und testen Sie das automatische Lenk-/Spursystem, um sicherzustellen, dass der sichere Zustand aufgehoben wurde.