Case IH 15334 - AST – AST (Advanced Steering) / PVED-CLS: EEPROM Diagnosebereiche: CRC-Fehler bei Genehmigung

Interner Speicherfehler im Lenksteuergerät. Die zyklische Redundanzprüfung (CRC) für die Diagnosebereiche des EEPROM ist fehlgeschlagen, was darauf hinweist, dass die interne Software des Steuergeräts erkannt hat, dass die gespeicherten Diagnose- oder Konfigurationsdaten beschädigt, fehlerhaft oder nicht überprüfbar sind.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Steiger
• Quadtrac
• Magnum
• Optum
• Puma
• Farmall
• Axial-Flow
• Patriot/SPX
• Austoft

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung und Masse, indem Sie den Kabelbaum, der das PVED-CLS-Steuergerät versorgt, auf Spannungsabfälle, lose Masseverbindungen oder beschädigte Pins prüfen, die Spannungsspitzen verursachen könnten.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu prüfen, ob das PVED-CLS-Steuergerät über den CAN-Bus kommuniziert.

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   Versuchen Sie, den Fehlerspeicher zu löschen. Bleibt der Fehlercode aktiv, versuchen Sie, die PVED-CLS-Firmware mit dem EST neu zu flashen, um festzustellen, ob der interne Speicher dauerhaft beschädigt ist.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie die Maschine aus, betätigen Sie das Lenkrad, um den Hydraulikdruck abzubauen, und stellen Sie sicher, dass die Maschine sicher abgestützt ist.

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   Elektrischen Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie die CAN- und Stromversorgungssteckverbinder vom PVED-CLS-Modul am Lenkventil ab.

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   Steuergerät/Ventil ausbauen

   Je nach Modell schrauben Sie nur das PVED-CLS-Modul (normalerweise mit Befestigungsschrauben gehalten) vom Danfoss EHi-Ventilgehäuse ab. Wenn das Modul nicht separat gewartet wird, entfernen Sie die Hydraulikleitungen und bauen Sie die gesamte Lenksteuerventilbaugruppe aus.

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   Neue Komponente installieren

   Montieren Sie das neue PVED-CLS-Modul (oder die Ventilbaugruppe) und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie die Hydraulikleitungen (falls entfernt) und den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   System entlüften

   Starten Sie die Maschine und drehen Sie das Lenkrad langsam von Anschlag zu Anschlag, um Luft aus dem hydraulischen Lenkkreislauf zu entlüften.

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   Softwarekalibrierung

   Verwenden Sie das Case IH EST, um das korrekte Maschinenprofil herunterzuladen, die Lenk-Totbereiche zu kalibrieren und den Lenkwinkelsensor (WAS) zu kalibrieren.