15338

Case IH 15338 – PVED-CLS Controller: PVED-CLS interner CAN-Tx-Pufferüberlauf

Fehlerbeschreibung

Der interne CAN-Sende-Puffer (Tx) des PVED-CLS-Steuergeräts ist voll und übergelaufen. Dies geschieht, wenn das Steuergerät versucht, Nachrichten an das CAN-Bus-Netzwerk des Traktors zu senden, dies aber nicht schnell genug tun kann. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine übermäßige Anzahl von Nachrichten mit hoher Priorität, die den Bus überlasten (Busüberlastung), einen Verlust der CAN-Kommunikation, fehlerhafte Verkabelung oder fehlende CAN-Abschlusswiderstände verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Steiger
  • Magnum
  • Puma
  • Optum
  • Maxxum

Ursache prüfen

  1. CAN-Bus-Netzwerktest: Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf Kurzschlüsse nach Masse, Kurzschlüsse nach Plus oder Unterbrechungen.

  2. Abschlusswiderstände: Überprüfen Sie das Vorhandensein und den Zustand der CAN-Bus-Abschlusswiderstände. Bei abgeklemmter Traktorbatterie messen Sie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low; er sollte ungefähr 60 Ohm betragen.

  3. Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den 12-poligen Deutsch-Steckverbinder (DT04-12PA-B016) am PVED-CLS-Modul auf lose Kontakte, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

  4. Spannungsversorgungsprüfung: Überprüfen Sie das Lenkmodul auf Spannungsabfälle oder lose Batteriepufferverbindungen, die dazu führen können, dass das Steuergerät zurückgesetzt wird oder offline geht.

  5. Netzwerküberlastung: Überprüfen Sie, ob andere Module am CAN-Bus Kommunikationsfehler melden oder 'babbling' (eine übermäßige Anzahl fehlerhafter Nachrichten senden), was dazu führen kann, dass der PVED-CLS-Puffer überläuft.

Reparaturschritte

  1. System-Reset

    Schalten Sie den Traktor aus und wieder ein. Trennen Sie den Haupt-CAN/ISOBUS-Stecker vom PVED-CLS und schließen Sie ihn wieder an, um das Modul zurückzusetzen und die Empfangs-/Sendepuffer zu leeren.

  2. Kabelreparatur

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte CAN-Kabel (CAN High / CAN Low) zwischen dem Lenksteuergerät und dem Hauptkabelbaum des Traktors aufdecken, reparieren Sie die Verkabelung und tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinder auf.

  3. Adressneuzuweisung

    Wenn die Module des Traktors kürzlich gewartet wurden, stellen Sie sicher, dass die Module in der richtigen Reihenfolge verdrahtet sind, und weisen Sie die CAN-Adressen mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) neu zu.

  4. Modulaustausch

    Wenn die Verkabelung, die Abschlusswiderstände und das CAN-Netzwerk einwandfrei sind, das PVED-CLS jedoch weiterhin den Fehler 'Tx Buffer Overflow' protokolliert und nicht kommuniziert, hat der interne CAN-Transceiver des PVED-CLS wahrscheinlich einen internen Hardwarefehler erlitten. Ersetzen Sie das PVED-CLS-Lenksteuergerät.

  5. Kalibrierung

    Nach der Installation muss das neue Modul mit dem korrekten Parametersatz geflasht und mit dem Case IH EST auf die spezifische Lenkgeometrie des Traktors kalibriert werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • PVED-CLS Lenksteuergerät / ECU-Aktuator

    3J037-42660

    Kubota OEM-Teilenummer für die exakt gleiche Danfoss PVED-CLS ECU, die in Case IH-Anwendungen verwendet wird. Eine leere Ersatzeinheit muss vor der Funktion mit dem fahrzeugspezifischen Parametersatz über das KWP2000-Protokoll programmiert werden.

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