Case IH 154 – TMF (Tractor Management Frame / Armrest Controller): Zapfwellenschalter-Verriegelung – Kabinenschalter und Kotflügelschalter gleichzeitig EIN.

Das Steuergerät empfängt gleichzeitig ein aktives „EIN“-Signal sowohl vom primären Zapfwellenschalter in der Kabine als auch vom externen Zapfwellenschalter am Kotflügel. Da dies ein unlogischer und potenziell gefährlicher Zustand ist, löst das System eine Verriegelungssicherheitsbedingung aus und deaktiviert die Zapfwelle, um einen unbeabsichtigten Betrieb zu verhindern.

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   Überprüfen Sie visuell sowohl den Kabinen-Zapfwellenschalter als auch den externen Kotflügel-Zapfwellenschalter, um sicherzustellen, dass keiner physisch verklemmt, mit Schmutz gefüllt oder in der gedrückten/EIN-Position feststeckt.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom externen Kotflügelschalter und betätigen Sie die Zündung. Wenn der Fehlercode gelöscht wird, ist der Kotflügelschalter intern kurzgeschlossen.

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   Trennen Sie den Kabinen-Zapfwellenschalter. Wenn der Code gelöscht wird, ist der Kabinenschalter intern kurzgeschlossen.

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   Wenn der Code aktiv bleibt, obwohl beide Schalter abgezogen sind, verwenden Sie ein Multimeter, um die Signalschaltkreise der Schalter auf einen Kurzschluss nach 12 V (Strom) oder einen Kurzschluss untereinander zu prüfen.

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   Wenn der Traktor nicht mit einem externen Kotflügelschalter ausgestattet ist, überprüfen Sie die Steuergerätekonfiguration, da diese möglicherweise beschädigt wurde.

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   Parken und Sichern

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Fehlerhaften Schalter prüfen und ersetzen

   Identifizieren Sie anhand der Diagnoseprüfungen den kurzgeschlossenen Schalter. Für den Kotflügelschalter: Entfernen Sie die Halteschrauben oder -klammern am hinteren Kotflügelgehäuse, ziehen Sie den Schalter heraus, trennen Sie den Kabelstrang und stecken Sie den neuen Schalter ein. Für den Kabinenschalter: Hebeln Sie die Blende des Zapfwellenschalters vorsichtig von der Armlehnenkonsole oder Seitenkonsole ab. Trennen Sie den Kabelsteckverbinder, rasten Sie den neuen Schalter in die Blende ein und schließen Sie ihn wieder an.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Schalter in Ordnung waren, verfolgen Sie den Kabelbaum vom Kotflügelschalter zurück zur Kabine. Suchen Sie nach Quetschstellen, abgeriebener Isolierung oder geschmolzenen Kabeln in der Nähe der Hinterachse und der Kabineneintrittsstellen. Beschädigte Kabel spleißen und mit Schrumpfschlauch isolieren.

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   Steuergerät neu konfigurieren

   Wenn der Traktor keinen Kotflügelschalter hat, schließen Sie den Laptop mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Navigieren Sie zum Abschnitt „Steuergerätekonfiguration und Kalibrierung“ und konfigurieren Sie das Zapfwellensystem neu, um anzuzeigen, dass kein Kotflügelschalter vorhanden ist.

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   Codes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung EIN, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und testen Sie das Einschalten der Zapfwelle sowohl von der Kabine als auch vom Kotflügel aus, um den normalen Betrieb sicherzustellen.