Case IH 155 – TRANS (Transmission Controller): Sperrventil der Vorderachsfederung ist geschlossen (Federung entriegelt nicht)

Dieser Fehlercode weist auf eine Fehlfunktion im Federungssystem der Vorderachse hin, bei der das Sperrventil (oder Blockierventil) mechanisch oder hydraulisch in der Position „Aus“ (gesperrt) feststeckt. Infolgedessen kann das System die Federung nicht entriegeln, was zu einer starren Vorderachse führt.

• MX Magnum
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   Prüfen Sie auf zugehörige elektrische Fehlercodes wie 10015 (Magnetventil des Sperrventils der Vorderachsfederung hat einen offenen Stromkreis oder ist gegen Masse kurzgeschlossen) oder 10021 (Magnetventil der Vorderachsfederung hat Überstrom).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Steuerblock der Vorderachsfederung führt, auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion im Steckverbinder oder eine schlechte Masseverbindung.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Magnetventilspule des Sperrventils der Federung zu prüfen, um festzustellen, ob sie offen (unendlicher Widerstand) oder kurzgeschlossen ist.

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   Stellen Sie sicher, dass das Getriebesteuergerät 12 V an das Magnetventil sendet, wenn ein „Entriegeln“-Befehl angefordert wird.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf eine harte, ebene Fläche. Stützen Sie das vordere Fahrgestell sicher mit Hochleistungs-Unterstellböcken ab, um das Gewicht und die Last von den Federungszylindern der Vorderachse zu nehmen.

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   Hydraulikdruck ablassen

   Schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Lenkung und die externen Hydraulikanschlüsse, um den Restdruck im Hydrauliksystem abzulassen.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Hydraulikblock der Vorderachsfederung. Identifizieren Sie die spezifische Sperr-/Blockierventilpatrone (siehe Hydraulikschema Ihres spezifischen Modells).

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   Magnetventil entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil des Sperrventils. Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Stößels und schieben Sie die elektromagnetische Spule von der Ventilpatrone.

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   Ventilpatrone entnehmen

   Schrauben Sie die Sperrventilpatrone mit dem passenden Schraubenschlüssel vorsichtig aus dem Verteilerblock. Halten Sie eine Auffangwanne für Hydraulikflüssigkeit bereit.

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   Prüfen und Reinigen

   Überprüfen Sie die Patrone auf beschädigte O-Ringe, gebrochene Stützringe oder Metallspäne, die den internen Schieber offen halten. Obwohl sie manchmal mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt werden können, erfordert ein festsitzendes Ventil normalerweise einen Austausch.

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   Neues Ventil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe an der neuen Ventilpatrone mit sauberem Hydrauliköl. Schrauben Sie sie in den Verteiler und ziehen Sie sie gemäß der Herstellervorgabe fest.

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   Zusammenbau

   Schieben Sie die Magnetventilspule wieder über den neuen Patronenstößel, bringen Sie die Haltemutter an und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Testen und Fehlercodes löschen

   Starten Sie den Traktor, lassen Sie den Hydraulikdruck aufbauen und testen Sie die Sperr-/Entriegelungsfunktion der Federung. Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um den Fehlercode TRANS 155 aus dem Getriebesteuergerät zu löschen.