Case IH 15666 - AST – AST: Lenkung nicht kalibriert
Fehlerbeschreibung
Dieser Zustand tritt auf, wenn das fortschrittliche Lenksystem erkennt, dass die erforderlichen Kalibrierungsparameter für den Lenkwinkelsensor und das elektrohydraulische Lenkventil nicht erfolgreich abgeschlossen oder gespeichert wurden.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Steiger
- Magnum
- Puma
- Optum
- Farmall
- Patriot 3230
- Patriot 3320
- Patriot 3330
- Patriot 4420
- Patriot 4430
- Axial-Flow Flagship
Ursache prüfen
Modulkommunikation überprüfen: Sicherstellen, dass das PVED-CLS-Steuergerät online erkannt wird, um CAN-Bus-Kommunikationsprobleme oder ein ausgefallenes Modul auszuschließen.
Auf zugehörige Fehlercodes prüfen, wie z. B. 15667 (Timeout der Lenkwinkelsensor-CAN-Nachricht).
Lenkwinkelsensor (WAS) prüfen: Sicherstellen, dass er physisch intakt ist, das Gestänge nicht verbogen ist und er in Mittelstellung ca. 2,50 V ausgibt.
Elektrohydraulisches Lenkventil prüfen: Sicherstellen, dass es funktioniert und keine aktiven Hydraulikfehler vorliegen, da sich das Ventil während der Kalibrierung physisch bewegen muss.
Reparaturschritte
Diagnose-/Kalibrierungsmodus aufrufen
Über das Kombiinstrument: Navigieren Sie mit den Schaltern am Kombiinstrument durch die 'H'-Menüs. Gehen Sie zum R1-Modul, Menü H2, und drücken Sie die Dimmertaste zur Bestätigung. Alternativ über AFS Pro Display / Autopilot Toolbox: Navigieren Sie zu Tools / Setup and Diagnostics, klicken Sie auf die Registerkarte Kalibrierung und wählen Sie den Auto Steering Calibration Mode.
Lenkwinkelsensor (WAS) kalibrieren
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um das Lenkrad vollständig nach links, rechts und in die Mittelstellung zu drehen. Das System muss diese Endanschläge erfolgreich registrieren und speichern.
Lenkventil kalibrieren
Starten Sie die Ventilkalibrierung, die das Lenkventil automatisch betätigt, um die hydraulischen Durchflussparameter zu lernen. Hinweis: Die Ventilkalibrierung ist nur zulässig, wenn die WAS-Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wurde.
Kalibrierung abschließen
Speichern Sie die Kalibrierungswerte, verlassen Sie das Diagnosemenü und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Der Fehlercode 15666 sollte nun in einen inaktiven Zustand übergehen und kann gelöscht werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)ECU (PVED-CLS) Lenksteuergerät
3J037-42660Gemeinsame CNH/Kubota-Teilenummer für das Danfoss PVED-CLS-Modul.
Lenkwinkelsensor (WAS) Kit
117-0192-047Raven WAS Kit für Case IH Patriot Steer-Ready Spritzen.
Lenkwinkelsensor (WAS) Kit
911-2005-000Outback Guidance WAS Kit für Case IH STX Steiger / Quadtrac.
Lenkzylinderbaugruppe
Erforderlich bei bestimmten Case IH Flagship Mähdreschern, bei denen der Lenkwinkelsensor intern verbaut und nicht separat erhältlich ist.
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