Case IH 157 – TMF (Tractor Multi-Function) Controller: Kurzschluss am Zapfwellen-Fernschalter am Kotflügel

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss im Stromkreis des am hinteren Kotflügel montierten Zapfwellenschalters (PTO) festgestellt. Dies bedeutet typischerweise, dass der Kabelbaum durch seine Isolierung gescheuert ist und einen Masseschluss am Traktorrahmen verursacht, Kabel miteinander verschmolzen sind oder der Schalter selbst intern aufgrund von Feuchtigkeit oder physischer Beschädigung ausgefallen ist.

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   Überprüfen Sie den Zapfwellenschalter am hinteren Kotflügel visuell auf physische Schäden, Risse im Gehäuse oder starken Feuchtigkeits-/Schmutzeintritt.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Kotflügelschalter zurück zum TMF-Steuergerät. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Kotflügel oder Fahrgestell oder geschmolzener Isolierung.

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   Trennen Sie den Schalter und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Wassereintritt oder verbogene Stifte.

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   Testen Sie den Schalter mit einem Multimeter auf interne Durchgangsprüfung. Wenn der Schalter einen geschlossenen Stromkreis (Durchgang) über die Kontakte anzeigt, ohne dass die Taste gedrückt wird, ist er intern kurzgeschlossen.

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   Testen Sie die Kabelbaumseite auf einen Masseschluss oder einen Kurzschluss gegen 12V Spannung.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um weitere elektrische Schäden oder ein versehentliches Einschalten der Zapfwelle zu verhindern.

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   Zugang zum Schalter

   Lokalisieren Sie den defekten Zapfwellen-Fernschalter am hinteren Kotflügel.

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   Trennen

   Greifen Sie hinter den Kotflügel (oder entfernen Sie bei Bedarf die schützende innere Kotflügelverkleidung) und ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Schalter entfernen

   Entfernen Sie die Schalterklemme oder die Haltemutter, die den Schalter am Kotflügelgehäuse befestigt. Ziehen Sie den alten Schalter aus der Montagebohrung.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen Scheuerstellen am Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und reparieren Sie ihn mit Kfz-Kabeln und wetterfesten Schrumpfschläuchen.

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   Neuen Schalter installieren

   Setzen Sie den neuen Zapfwellenschalter in die Kotflügelbohrung ein. Befestigen Sie ihn mit der Schalterklemme oder der Haltemutter.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Schalter, stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist und der Steckverbinder einrastet.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über die Diagnoseanzeige des Traktors. Testen Sie den Kotflügelschalter, um sicherzustellen, dass die Zapfwelle ordnungsgemäß ein- und ausgeschaltet wird und dass der Fehlercode 157 nicht erneut auftritt.