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Case IH 16 – General Control Module (GCM) or Tractor Control Unit (TCU): Unterbrechung der Verbindung zum Kraftmessbolzen, Kurzschluss nach Masse oder defekter Kraftmessbolzen

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt nicht die erwartete Referenzspannung vom Kraftmessbolzen (oft speziell der linke Kraftmessbolzen).

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM Series
  • Magnum Series
  • MX Series
  • Puma
  • Steiger

Ursache prüfen

  1. Entlasten Sie die Dreipunktaufhängung, indem Sie alle Anbaugeräte entfernen, um sicherzustellen, dass die Kraftmessbolzen keiner physischen Zugbelastung ausgesetzt sind.

  2. Greifen Sie auf das Diagnose-H-Menü des Traktors zu (z. B. H9 Kanal 34 bei MXM-Modellen), um den Live-Sensorwert anzuzeigen; ein Wert von ungefähr 48 deutet auf ein intermittierendes Stromkreisproblem hin.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zu den Kraftmessbolzen führen, visuell und physisch auf Korrosion, lose Stifte oder Kabelabrieb.

  4. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Kraftmesskreis auf eine offene Verbindung oder einen direkten Kurzschluss nach Masse zu prüfen.

Reparaturschritte

  1. Kabelbaum reparieren oder ersetzen

    Wenn die Diagnosetests eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Masse in der Verkabelung ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums der Anhängerkupplung.

  2. Kraftmessbolzen ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Stromkreis einwandfrei funktioniert, ist der Kraftmessbolzen selbst intern defekt und muss ausgebaut und ersetzt werden.

  3. Software aktualisieren oder GCM ersetzen

    Wenn der Fehler erneut auftritt und kein intermittierender Stromkreis angezeigt wird, laden Sie die korrekte/neueste Softwareversion auf das Steuergerät. Wenn der Fehler nach einem Software-Update weiterhin besteht, entfernen und ersetzen Sie das General Control Module (GCM).

  4. Kraftmessbolzen-Eliminierungskit installieren

    Wenn die Kraftmessung für die primären Anwendungen des Traktors nicht erforderlich ist, installieren Sie ein Kraftmessbolzen-Eliminierungskit: Trennen Sie die werkseitigen Kraftmessbolzen, stecken Sie die elektronischen Bypass-Module in die werkseitigen Kabelbaumsteckverbinder und befestigen Sie die Module mit Kabelbindern.

Teile, die Sie benötigen könnten

(10)
  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für 71xx, 72xx, 89xx und frühe MX-Serien)

    305135A1

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für 71xx, 72xx, 89xx und frühe MX-Serien)

    1964916C3

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für 71xx, 72xx, 89xx und frühe MX-Serien)

    830485

    Aftermarket/Hy-Capacity Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    283771A1

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    283771A2

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    87325914

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    87773863

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    87351611WDF

    OEM-Teilenummer

  • Kraftmessbolzen-Eliminierungskit (für neuere Magnum & TG-Serien)

    8302386

    Aftermarket/Hy-Capacity Teilenummer

  • Kraftmessbolzen

    Generischer OEM-Teilename; spezifische Teilenummer variiert stark je nach exaktem Traktormodell und Hubzylinderkonfiguration

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