Case IH 16 – Transmission ECM: SIGNALSPANNUNG BEREICH (G1) GANGWAHLSCHALTER KURZSCHLUSS NACH 5 ODER 12 VOLT

Das System hat eine ungewöhnlich hohe Spannung im Schaltkreis des Gangwahlschalters festgestellt. Der Fehler wird ausgelöst, wenn die Spannung an Pin 28 des ECM-Steckverbinders 2 über 4,2 Volt steigt, während der Traktor fährt oder sich im Leerlauf befindet.

• JXC
• Case IH Magnum MX Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH JXU
• Case IH Farmall series

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   Überprüfen Sie das Onboard-Diagnosemenü H9, Kanal 17, um zu überprüfen, ob der Wert über 860 Counts liegt.

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   Überprüfen Sie das Onboard-Diagnosemenü H5, um zu überprüfen, ob die Anzeige beim Schalten keinen Übergang zwischen d0 und d34 anzeigt.

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   Messen Sie die Spannung an Pin 28 des ECM-Steckverbinders 2 (ein Wert über 4,2 V weist auf einen Kurzschluss zur Stromversorgung hin).

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   Trennen Sie den Bereich (G1) Gangwahlschalter und messen Sie die Spannung am ECM-Pin erneut (wenn die Spannung auf den Normalwert abfällt, ist der Schalter intern kurzgeschlossen).

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   Bleibt die Spannung bei abgezogenem Schalter über 4,2 V, überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss zu einer 5V- oder 12V-Stromquelle.

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   Maschine sicher parken

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, die Feststellbremse angezogen und die Räder blockiert sind.

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   Kabelbaum überprüfen

   Verfolgen Sie das Kabel von Pin 28 des ECM-Steckverbinders 2 bis zum Bereich (G1) Gangwahlschalter. Suchen Sie nach durchgescheuerter Isolierung, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzenem Kabelbaum, die dazu führen könnten, dass das Signalkabel einen Kurzschluss mit einer 5V-Sensorversorgung oder einer 12V-Batteriespannung hat.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wird ein Kurzschluss gefunden, schneiden Sie den beschädigten Kabelabschnitt heraus, löten Sie ein Ersatzsegment ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch.

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   Schalter ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, der Schalter jedoch eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung ausgibt (oder die H5/H9-Übergangstests nicht besteht), entfernen Sie den defekten Bereich (G1) Gangwahlschalter aus dem Getriebegehäuse und installieren Sie einen neuen OEM-Schalter.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Alle Kabelbäume wieder anschließen. Zündung einschalten und die gespeicherten Fehlercodes löschen. Betätigen Sie den Power Shuttle FNR-Hebel oder das Kupplungspedal, um das Getriebe wieder zu aktivieren. Überprüfen Sie, ob die Getriebestatuslampe nicht mehr blinkt und der Traktor in allen Bereichen normal fährt.