Case IH 161-11 - DEC – Transmission Control Unit (TCU) / Transmission Control Module (TCM): Plausibilitätsfehler des Getriebeeingangswellendrehzahlsensors

Das Getriebesteuergerät (TCU) vergleicht das Drehzahlsignal der Eingangswelle mit der Motordrehzahl (Kurbelwellendrehzahl) und stellt fest, dass die beiden Werte logisch nicht übereinstimmen (z. B. zeigt die Eingangswellendrehzahl Null oder einen unregelmäßigen Wert an, während der Motor läuft und die Kupplung eingerückt ist). Diese Diskrepanz führt zu unregelmäßigem Schalten, Schaltfehlern oder einem vollständigen Verlust des Antriebs.

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   Suchen Sie den Drehzahlsensor der Eingangswelle (extern am Getriebegehäuse zugänglich) und überprüfen Sie den Kabelbaum auf offene Stromkreise, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse zur Batterie/Masse.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Kontakte.

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   Messen Sie den Widerstand über die Sensorstifte. Ein Standard-Magnetsensor sollte einen spezifischen Widerstand aufweisen (oft zwischen 150 und 200 Ohm, abhängig vom genauen Getriebemodell); ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder ein vollständiger Kurzschluss deutet auf einen defekten Sensor hin.

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   Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Magnetspitze. Metallspäne oder Ablagerungen durch normalen Getriebeverschleiß können sich am Magneten ansammeln, den Sensor blockieren und ein unplausibles Wechselspannungssignal verursachen.

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   Stellen Sie sicher, dass der Motordrehzahlsensor ordnungsgemäß funktioniert, da das TCU diesen als Basis für seine Plausibilitätsberechnung verwendet.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor der Getriebeeingangswelle an der Außenseite des Getriebegehäuses.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor. Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert, und ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade aus dem Gehäuse.

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   Reinigen und Prüfen

   Wenn der Sensor stark mit Metallspänen bedeckt ist, reinigen Sie ihn und überprüfen Sie das Getriebeöl. (Übermäßige Metallmengen können auf einen internen Kupplungs- oder mechanischen Defekt hinweisen).

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   Einbau

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Drehzahlsensors mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnose-H-Menü des Traktors oder ein Servicetool, um den gespeicherten Fehlercode 161-11 zu löschen.

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   Probefahrt

   Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe reibungslos schaltet und der Fehlercode nicht erneut auftritt.