Case IH 16113 – ATC (Automatic Temperature Control): Auslasssensor offen oder Kurzschluss nach Plus

Das System hat erkannt, dass der Stromkreis für den HVAC-Temperatur-Auslasssensor (in Schaltplänen als Sensor B-053 oder B054 bezeichnet) einen offenen Stromkreis oder einen Kurzschluss zu einer Stromquelle aufweist. Dies verhindert, dass das System die Temperatur der aus den Lüftungsdüsen austretenden Luft ablesen kann, was für die automatische Regelung des Kabinenklimas erforderlich ist.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Magnum 235–340 (Series 4)
• Puma Series (125, 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• STX Steiger series
• CX/MX series
• Axial-Flow series (7010, 7230, 8230, 9230)

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   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um Live-Daten für das ATC-Modul anzuzeigen und den Wert der 'Auslasstemperatur' auf extreme Standardwerte (z. B. -40 °C oder maximal hoch) zu prüfen, um den offenen Stromkreis/Kurzschluss zu bestätigen.

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   Suchen Sie den Temperatur-Auslasssensor in der HVAC-Kanal-/Verdampferbaugruppe und überprüfen Sie den Kabelbaum (Rahmen 29 / 55.100 Stromkreis) auf durchgescheuerte Kabel, eingeklemmte Leitungen oder getrennte Stecker.

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   Trennen Sie den Sensor und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung auf der Sensorseite durchzuführen, um einen internen Unterbruch in der Sonde auszuschließen.

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   Überprüfen Sie die Kabelbaumseite auf einen Kurzschluss nach 12V Plus und stellen Sie die Durchgängigkeit zurück zu den ATC-Modul-Pins sicher.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Sensor

   Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine oder die Dachhaube, um Zugang zum HVAC-Gebläse und der Verdampferbaugruppe zu erhalten, wo die Auslassluftkanäle verlegt sind.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Temperatur-Auslasssensor ab. Drehen oder lösen Sie die Sensor-Sonde aus dem HVAC-Kanalgehäuse.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie die neue Temperatursonde in das Kanalgehäuse ein und befestigen Sie sie. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie alle Kabinenverkleidungen wieder ein und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den Fehlercode 16113 / 113 aus dem ATC-Modul mit Ihrem Diagnosetool oder dem Kabinenmonitor. Starten Sie die Maschine, schalten Sie die Auto-Klimaanlage ein und überprüfen Sie, ob sich Gebläsedrehzahl und Temperatur korrekt anpassen, wenn die Kabine abkühlt oder sich erwärmt.