Case IH 164 – TMF (Tractor Management Function): Zapfwellendrehzahl wurde innerhalb von 3,6 Sekunden nach dem Einschalten nicht erkannt.

Das Steuersystem des Traktors hat die Zapfwellenkupplung zum Einkuppeln angewiesen, aber der Zapfwellendrehzahlsensor hat innerhalb des erwarteten Zeitfensters von 3,6 Sekunden keine Drehung der Zapfwelle erkannt. Dies kann durch einen elektrischen Fehler (Sensor oder Verkabelung) oder einen mechanischen/hydraulischen Fehler (die Kupplung kuppelt physisch nicht ein) verursacht werden.

• Magnum
• Magnum 180
• Magnum 190
• Magnum 210
• Magnum 215
• Magnum 225
• Magnum 245
• Magnum 260
• Magnum 305
• Magnum 315
• Magnum 370
• MX150
• MX170
• MX180
• MX270
• MX275
• MX305
• STX 280
• Steiger 500
• Steiger 550
• Maxxum 100
• Maxxum 110
• Maxxum 115
• Maxxum 120
• Maxxum 125
• Maxxum 130
• Maxxum 140
• Puma 115
• Farmall 85C
• Farmall 95C
• Farmall 95U
• Farmall 105C
• Farmall 105U
• Farmall 115U

1. 1

   Überprüfen Sie den Zapfwellendrehzahlsensor und seinen Kabelbaum auf physische Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen.

2. 2

   Testen Sie den Zapfwellendrehzahlsensor auf korrekten Widerstand und Spannungsausgang, um sicherzustellen, dass er die Wellendrehung erfassen kann.

3. 3

   Wenn der Sensor und die Verkabelung in Ordnung sind, überprüfen Sie den Hydraulikdruck am Zapfwellenkupplungsventil, um sicherzustellen, dass die Kupplung den zum Einkuppeln erforderlichen Fluiddruck erhält.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass die Zapfwelle nicht physisch blockiert ist und dass der Zapfwellenkupplungssatz nicht ausgefallen oder übermäßig gerutscht ist.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Zapfwellendrehzahlsensor, der typischerweise am hinteren Zapfwellengehäuse in der Nähe der Zapfwelle montiert ist.

3. 3

   Verkabelung prüfen/reparieren

   Wenn der Kabelbaum scheuert oder der Steckverbinder korrodiert ist, reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

4. 4

   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber den Test nicht bestanden hat, entfernen Sie die Halteschraube, die den Zapfwellendrehzahlsensor in Position hält. Ziehen Sie den alten Sensor heraus, schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors und installieren Sie ihn. Ziehen Sie die Halteschraube gemäß den Herstellervorgaben an.

5. 5

   Hydraulische/mechanische Probleme beheben (falls zutreffend)

   Wenn der Sensor nicht die Ursache war, erfordert die Reparatur den Neuaufbau des Zapfwellenkupplungssatzes oder den Austausch des Zapfwellen-Einkuppelmagnetventils/-ventils, basierend auf den Ergebnissen des Hydraulikdrucktests.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und löschen Sie die TMF-Fehlercodes. Kuppeln Sie die Zapfwelle ein, um zu überprüfen, ob sich die Welle dreht und der Code nicht erneut auftritt.