Case IH 167 – TMF (Transmission Management Function): Strom erkannt, obwohl der Zapfwellenantrieb ausgeschaltet ist.

Das Steuergerät erkennt elektrischen Strom, der durch den Stromkreis des Zapfwellen-Magnetventils fließt, obwohl sich der Zapfwellenschalter in der Kabine in der Position „AUS“ befindet. Dies ist ein kritischer Sicherheitsfehler, da ein Kurzschluss gegen Plus dazu führen könnte, dass die Zapfwelle unerwartet einschaltet oder sich nicht ausschalten lässt.

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   Überprüfen Sie den EIN/AUS-Schalter der Zapfwelle an der Armlehne mit einem Multimeter auf interne Spannungslecks, um sicherzustellen, dass im AUS-Zustand keine Spannung anliegt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss gegen Plus, indem Sie den Kabelbaum am Zapfwellen-Magnetventil abklemmen, die Zündung einschalten (Motor AUS, Zapfwelle AUS) und auf 12 V prüfen.

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   Messen Sie den Spulenwiderstand des Zapfwellen-Magnetventils mit einem Multimeter, um einen internen Kurzschluss zu prüfen, der zu fehlerhaften Strommesswerten führt.

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   Achten Sie auf Relaisklicks im Steuergerät (hinten am Traktor), wenn Sie den Zapfwellenschalter betätigen, um ein klemmendes Relais zu überprüfen.

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   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss gegen Plus im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel vom Magnetventil zurück zur Kabine. Reparieren Sie alle scheuernden Kabel, die am Chassis oder an anderen stromführenden Kabeln reiben.

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   Zapfwellenschalter ersetzen

   Heben Sie die Armlehnen-Konsolenverkleidung vorsichtig an. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Unterseite des Zapfwellenschalters. Drücken Sie die Halteklammern am Schalter ein und schieben Sie ihn durch die Konsole nach oben. Rastet den neuen Schalter ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Zapfwellen-Magnetventil ersetzen

   Reinigen Sie den Bereich um den Zapfwellen-Ventilblock am Getriebe, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Zapfwellen-Magnetventil ab. Schrauben Sie die Haltemutter oder -bolzen ab, die die Magnetspule am Ventilschaft halten. Schieben Sie das alte Magnetventil ab. (Wenn Sie das gesamte Kartuschenventil ersetzen, schrauben Sie es aus dem Gehäuse und fangen Sie eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit auf). Installieren Sie das neue Magnetventil, ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder ein Servicewerkzeug, um den Fehlercode TMF 167 zu löschen. Testen Sie das sichere Ein- und Ausschalten der Zapfwelle.