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Case IH 17 – Armrest Controller: Potentiometer für die Hubwerkspositionsvorgabe im Armlehnen-Steuergerät defekt

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Potentiometer (der Drehregler oder Hebel in der Armlehne der Kabine, mit dem der Fahrer die Tiefe/Position des hinteren Dreipunktgestänges einstellt) sendet ein ungültiges Signal an das System. Dies wird typischerweise durch einen internen Defekt des Potentiometers, einen Kurzschluss, eine Unterbrechung oder einen Spannungsabfall verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • MX Magnum
  • 7110
  • 7120
  • 7130
  • 7140
  • 7150
  • STX 325
  • STX 430
  • Steiger 380
  • Steiger 435
  • Steiger 500
  • Steiger 550
  • Puma 125
  • Puma 185
  • Puma 200
  • Puma 220
  • Puma CVX
  • TG Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Steckverbinder J206 am Armlehnen-Steuergerät auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins.

  2. Trennen Sie das Potentiometer und messen Sie den Gesamtwiderstand zwischen Kammer 1 und Kammer 3. Der Sollwert beträgt 900 bis 1100 Ohm.

  3. Überprüfen Sie die Potentiometerdrehung. Der Sensor sollte eine Drehung von 120 Grad anzeigen, wobei das Signal bei Drehung im Uhrzeigersinn (CW) ansteigt.

  4. Prüfen Sie die Versorgungsspannung an der Kabelbaumseite des Steckverbinders J206. Kammer 1 sollte 8 Volt geregelte Spannung vom Steuergerät erhalten, Kammer 3 ist Masse und Kammer 2 ist die Signalrückleitung.

Reparaturschritte

  1. Zugang zur Armlehne

    Demontieren Sie die Multifunktionsarmlehnenkonsole, um Zugang zum Potentiometer für die Hubwerkspositionsvorgabe zu erhalten.

  2. Potentiometer ersetzen

    Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht besteht oder einen toten Punkt aufweist, trennen Sie den Steckverbinder J206, lösen Sie das defekte Potentiometer und installieren Sie die Ersatzeinheit.

  3. Fehlercodes löschen

    Beheben oder löschen Sie alle hubwerkbezogenen Fehlercodes vom Display.

  4. Traktor aufwärmen

    Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl auf über 38 °C (100 °F) erwärmt ist und der Traktor geparkt ist (nicht während der Fahrt kalibrieren). Stellen Sie sicher, dass sich das Hubwerk ohne Störungen vollständig zwischen seinen minimalen und maximalen Grenzen bewegen kann.

  5. Hubwerkskalibrierung durchführen

    Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Innerhalb der ersten 10 Sekunden verwenden Sie die Displaytasten, um zu den ARM (Armlehne) oder HITCH Kalibrierungsmenüs zu wechseln. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um das Potentiometer für die Hubwerkspositionsvorgabe zu kalibrieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Elektronisches Gaspedal-/Hubwerkspotentiometer

    87605247

    Passend für moderne Case IH Puma, Magnum und New Holland Äquivalente. Ersetzt ältere Teilenummern 84126251 und 87384752

  • Elektronisches Gaspedal-/Hubwerkspotentiometer

    84126251

    Ältere Teilenummer ersetzt durch 87605247

  • Elektronisches Gaspedal-/Hubwerkspotentiometer

    87384752

    Ältere Teilenummer ersetzt durch 87605247

  • Potentiometer 14.8V; Dreipunkt-Hubwerksposition

    87665287

    Passend für Case IH Steiger 4WD Traktoren

  • Potentiometer 14.8V; Dreipunkt-Hubwerksposition

    91827637

    Passend für Case IH Steiger 4WD Traktoren

  • Hubwerkspositionspotentiometer

    111448A1

    Passend für ältere Case IH Magnum Traktoren (7110-7150)

  • Hubwerkspositionspotentiometer

    A186003

    Passend für ältere Case IH Magnum Traktoren (7110-7150)

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