Case IH 17515 – Engine Control Unit (ECU): Motorabschaltung im Leerlauf aufgrund SCR-Inducement angefordert

Zeigt an, dass der Motor nach einer Leerlaufphase abgeschaltet wurde, weil ein zugrunde liegender Fehler im System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) zu lange aktiv war, ohne behoben zu werden.

• Steiger T4B
• Case IH Magnum series (e.g., 235, 260, 315, 340)
• Case IH Steiger series
• Case IH Puma and Farmall series
• Case N-Series Loaders

1. 1

   Nach primären Fehlercodes suchen: Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um alle aktiven Codes auszulesen. Suchen Sie nach dem primären Code, der die Leistungsreduzierung auslöst (z. B. NOx-Sensor-Plausibilität, DEF-Druck niedrig, DEF-Qualität schlecht oder DEF-Tank leer).

2. 2

   DEF-Qualität und -Füllstand prüfen: Verwenden Sie ein Refraktometer, um die DEF-Flüssigkeit im Tank zu testen. Sie muss genau 32,5 % Harnstoff enthalten. Wenn sie mit Wasser oder Diesel verunreinigt ist, löst dies eine Leistungsreduzierung aus.

3. 3

   Dosiersystem prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Injektor (Dosierventil) und die Leitungen auf Kristallisation, Verstopfungen oder Lecks.

4. 4

   NOx-Sensoren prüfen: Stellen Sie sicher, dass die stromaufwärts und stromabwärts gelegenen NOx-Sensoren korrekte Werte liefern und nicht mit Ruß verkrustet sind.

1. 1

   Grundursache beheben

   Beheben Sie den primären Fehlercode, der während der Diagnose gefunden wurde. Dies kann das Ablassen und Spülen von kontaminiertem DEF, den Austausch eines defekten NOx-Sensors oder den Austausch eines verstopften DEF-Filters umfassen.

2. 2

   SCR-Inducement zurücksetzen

   Nachdem die physische Reparatur durchgeführt wurde, befindet sich das Steuergerät immer noch im 'Inducement Lock'. Schließen Sie den Case IH EST Diagnose-Laptop an.

3. 3

   SCR-Systemtest durchführen

   Navigieren Sie zu den SCR-Systemtests und führen Sie 'SCR Inducement Reset' oder 'SCR Learned Data Reset' aus.

4. 4

   Eine Zwangsregeneration anfordern

   Bei vielen FPT/CNH-Motoren wird die Inducement-Sperre erst vollständig aufgehoben, wenn das System die Reparatur unter Last überprüft hat. Fordern Sie eine stationäre DPF/SCR-Regeneration über das Servicetool an.

5. 5

   Heilungsbedingung überprüfen

   Lassen Sie die Regeneration abschließen. Das Steuergerät erfordert, dass die Heilungsbedingung kontinuierlich erfüllt wird (normalerweise >50 ms saubere Emissionsdaten), um die Inducement-Sperren aufzuheben und den Fehlercode 19267 zu löschen. Schalten Sie die Zündung AUS, warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie die Zündung EIN, um zu überprüfen, ob der Code von Aktiv zu Inaktiv gewechselt ist.