Case IH 17517 – Engine Control Unit (ECU): SCR-Induzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch blockiertes AGR-Ventil
Fehlerbeschreibung
Das Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) des Motors ist mechanisch blockiert oder festsitzend. Da das AGR-System für die Emissionskontrolle entscheidend ist, löst diese Blockierung die Induzierungsstrategie des selektiven katalytischen Reduktionssystems (SCR) aus, wodurch die Maschine in eine Drehmomentreduzierung der Stufe 1 (Leistungsreduzierung des Motors) gezwungen wird, um die Emissionen zu begrenzen.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- Steiger T4B
- Magnum
- Steiger
- Puma
- Farmall
- Axial-Flow combines
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf mechanische Blockaden, wie z. B. Schmutz oder starke Kohlenstoffablagerungen am Ventilsitz, die ein ordnungsgemäßes Öffnen oder Schließen verhindern.
Verbinden Sie das Electronic Service Tool (EST), um nach anderen aktiven Fehlern im Harnstoff-/DEF-System zu suchen, die zur Induzierungssperre beitragen könnten.
Reparaturschritte
Grundursache beheben
Reinigen, reparieren oder ersetzen Sie das blockierte AGR-Ventil, um den physischen Fehler zu beheben.
EST verbinden
Verbinden Sie das Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine und drehen Sie den Zündschalter auf die Position ON, ohne den Motor zu starten.
Zu Konfiguration navigieren
Navigieren Sie in der EST-Software zum Symbol 'Konfiguration'.
Reset-Menü auswählen
Wählen Sie den Bildschirm "Motorneustartzähler zurücksetzen / Induzierung entsperren".
Konfigurieren
Klicken Sie auf "AUSGEWÄHLTES ELEMENT KONFIGURIEREN".
Induzierung entsperren
Klicken Sie auf die Schaltfläche "MOTORNEUSTARTZÄHLER ZURÜCKSETZEN / INDUZIERUNG ENTSPERREN", um die Induzierungs-Neustartzähler zu löschen und das System zu entsperren.
Verifizieren
Führen Sie den SCR-Fehlerreparatur-Verifizierungstest mit dem EST durch, um zu bestätigen, dass der Fehler vollständig behoben ist, bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)AGR-Ventil
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