Case IH 17523 (DTC 9E8C) – Engine Control Unit (ECU): Fehlerpfad für HC-Überwachung / Motor lange im Leerlauf betrieben (niedrige Temperaturen)

Dies ist ein Bauteilschutzcode für das Abgasnachbehandlungssystem. Er wird ausgelöst, wenn der Motor über einen längeren Zeitraum bei kalten Umgebungstemperaturen im Leerlauf betrieben wurde, wodurch sich eine große Menge flüssiger, unverbrannter Kohlenwasserstoffe (HC / Rohkraftstoff) im DOC und DPF angesammelt hat. Eine plötzliche hohe Arbeitslast könnte dazu führen, dass sich der angesammelte Kraftstoff entzündet und möglicherweise einen Abgasbrand oder eine vollständige Schmelze/Zerstörung des Abgasnachbehandlungssystems verursacht.

• MAXXUM T4E
• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Quantum

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   Überprüfen Sie die jüngste Betriebsgeschichte des Traktors auf übermäßigen Leerlauf bei kaltem Wetter.

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   Überprüfen Sie die Gehäuse des Dieseloxidationskatalysators (DOC) und des Dieselpartikelfilters (DPF) visuell auf Anzeichen extremer Hitze (Verfärbung) oder auf das Durchsickern von Rohkraftstoff/Ruß am Auspuffendrohr.

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   Scannen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf zugehörige Fehlercodes der Abgastemperatursensoren oder NOx-Sensoren (z. B. A36E / A66E), die auf einen defekten Sensor und nicht auf ein Betriebsproblem hinweisen könnten.

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   KEINE sofortige hohe Last anlegen

   Um einen Abgasbrand zu vermeiden, sollte der Traktor nicht direkt von einem kalten Leerlauf in eine hohe Zuglast (wie Tiefenlockerung oder schwere Zapfwellenarbeiten) überführt werden.

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   Allmähliches Aufwärmen

   Wärmen Sie den Motor und das Abgassystem auf, indem Sie den Traktor unter mäßiger, allmählicher Last fahren, um die angesammelten Kohlenwasserstoffe sicher abzubrennen.

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   Erzwungene Regeneration

   Wenn die Anzeige des Traktors dazu auffordert oder wenn Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) besitzen, führen Sie eine stehende/manuelle DPF-Regeneration durch. Dies erhöht die Abgastemperaturen unter kontrollierten Bedingungen sicher, um die HC-Masse abzubrennen.

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   Schulung des Bedieners

   Weisen Sie den Bediener an, längeren Leerlauf bei kaltem Wetter zu vermeiden. Wenn der Traktor mit einer automatischen Leerlaufabschaltung ausgestattet ist, stellen Sie sicher, dass diese aktiviert ist.

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   Code löschen

   Sobald das Abgassystem die Betriebstemperatur erreicht hat und die HC-Masse abgebrannt ist, löschen Sie den Fehlercode mit dem Diagnosetool.