17526 (DTC F27F) - ECU

Case IH 17526 (DTC F27F) - ECU – Engine Control Module (ECM / ECU): Induktionssystem ist aufgrund von 3 Erkennungen in 40 Stunden gesperrt (Wiederholungstäter)

Fehlerbeschreibung

Dies ist eine behördlich vorgeschriebene Emissionssperre. Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) hat innerhalb eines Motorbetriebsfensters von 40 Stunden dreimal einen emissionsrelevanten Fehler (wie schlechte DEF-Qualität, einen defekten NOx-Sensor oder Manipulation) erkannt. Infolgedessen aktiviert das Motorsteuerungssystem eine Induktionssperre (starke Leistungsreduzierung des Motors oder Verhinderung des Motorstarts), um zu verhindern, dass die Maschine mit einem fehlerhaften Emissionssystem betrieben wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Farmall 40, 45, and 50 Tractors (with Cab and CVT Transmission)
  • 240 Series Axial-Flow® Combines
  • machines utilizing MTA CCM & APH Stage V MR architectures

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um alle aktiven Fehlercodes auszulesen und den SCR-Fehler (z. B. 17538 oder 17571) als Grundursache zu identifizieren.

  2. Stellen Sie sicher, dass der DEF-Tank voll ist, und überprüfen Sie die Flüssigkeit auf Verunreinigungen oder schlechte Qualität.

  3. Überprüfen Sie alle Steckverbinder zum ECU und zur Dosing Control Unit (DCU), um sicherzustellen, dass sie unbeschädigt, richtig sitzen und die Verriegelungen nicht gebrochen sind.

  4. Wenn CAN-Kommunikationsfehlercodes vorhanden sind, testen Sie das CAN-Netzwerk mit einem Multimeter (es sollte ein Widerstand von 60 Ohm zwischen den CAN HI- und CAN LO-Leitungen gemessen werden).

Reparaturschritte

  1. Grundursache beheben

    Beheben Sie das zugrunde liegende Emissionsproblem, das die 3 Erkennungen verursacht hat (z. B. kontaminiertes DEF ablassen und ersetzen, einen fehlerhaften NOx-Sensor ersetzen oder beschädigte CAN-Verkabelung reparieren).

  2. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  3. Reset durchführen

    Navigieren Sie zum Bildschirm des Händler-Servicetools und wählen Sie die Funktion „Engine Restart Counter Reset“ (Motorneustartzähler zurücksetzen). Hinweis: Das System kann ohne diesen spezifischen Software-Reset nicht entsperrt werden.

  4. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie alle inaktiven Fehlercodes aus dem ECM.

  5. Erneut testen

    Schalten Sie die Zündung ein und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob die Induktionssperre aufgehoben ist und keine neuen SCR-Fehler auftreten.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • DEF / AdBlue Flüssigkeit

    Generisch

  • NOx-Sensor – vor oder nach Katalysator

    Generischer OEM-Ersatz basierend auf dem spezifischen Maschinenmodell

  • DEF-Qualitätssensor

    Generischer OEM-Ersatz basierend auf dem spezifischen Maschinenmodell

  • Kabelbaum-Steckverbinder / Pins

    Bei physischer Beschädigung des ECU/DCU-Kabelbaums

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

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