Case IH 17574 (F-518494-11) - ECU – Engine Control Module (ECM): CAN-Nachrichtenfehler zwischen Fahrzeugsteuergerät und Motorsteuergerät – TSC1_PE-Nachricht

Das Motorsteuergerät (ECM) hat einen ungültigen Wert oder ein fehlerhaftes Datenpaket vom Maschinen-/Fahrzeugsteuergerät über den CAN-Bus (Controller Area Network) empfangen. Die spezifische Nachricht, die fehlschlägt, ist TSC1_PE (Torque Speed Control 1).

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   Diagnosesteckverbinder und CAN-Leitungen prüfen: Überprüfen Sie die Integrität des Haupt-CAN-Busses (250 kbit/s). Prüfen Sie Pin C (CAN 1 HI) und Pin D (CAN 1 LO) am Diagnosesteckverbinder auf korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm über den Bus bei abgeklemmter Batterie).

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   Kabelbäume prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und dem ECM visuell auf Scheuerstellen, Quetschungen oder Hitzeschäden.

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   Steckverbinder prüfen: Trennen Sie die Kabelbäume sowohl am ECM als auch am Fahrzeugsteuergerät. Suchen Sie nach zurückgeschobenen Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Stromversorgung und Masse prüfen: Stellen Sie sicher, dass sowohl das ECM als auch das Fahrzeugsteuergerät eine saubere Stromversorgung und solide Masseverbindungen haben, um Spannungsabfälle zu vermeiden, die zum Verlust von CAN-Paketen führen.

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   Maschine ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   CAN-Durchgang prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Durchgang der CAN HI- und CAN LO-Leitungen direkt zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und dem ECM.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Widerstand hoch ist oder ein Kurzschluss gegen Masse/Strom vorliegt, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des CAN-Bus-Kabelbaums.

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   Verbindungen reinigen

   Tragen Sie einen hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger auf die Pins der ECM- und Fahrzeugsteuergerät-Steckverbinder auf. Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Dichtungen der Steckverbinder (nicht direkt auf die Pins) auf, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Module und die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 17574 zu löschen.

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   Software aktualisieren oder Modul ersetzen

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Code sofort nach dem Starten des Traktors wieder auftritt, prüfen Sie, ob Software-Updates für das Fahrzeugsteuergerät und das ECM verfügbar sind. Wenn die Software aktuell ist, könnte einer der Steuergeräte einen internen CAN-Transceiver-Fehler haben und muss ersetzt werden.